资深飞友推测:乌克兰客机是被击落的

资深飞友推测:乌克兰客机是被击落的

图:残骸很碎,分布面积很大 网络新闻图片 拉上窗帘/文

写的简短一点吧,主要原因有下面5条:

1、从坠机现场图片和视频可以看出残骸分布面积很大,飞机应该是空中解体了。网上流传的坠机视频可信度很高,那应该是发动机带着机翼残片在黑夜里飘落。飞机发动机本身就是一个燃烧的机器,失去前进的速度之后,会呈现出“火球”的状态。视频里的火球已经没有什么气动性能,推测已经从机身上脱落了。

2、一架3年机龄的波音737-800飞机突然在空中解体,历史上还从未有过。拉总用20年飞友的资历告诉你:巧合不太会发生!如果说是增压导致的话,ADS-B雷达记录停留在2500米。在这个高度,增压工作才刚开始,就像气球才刚开始膨胀一样,因增压导致解体的可能性太小了。应该是受外力引起的解体,或者被安放了炸弹,才会有这种效果。

导弹和高炮打飞机都不是“直接命中”,而是在飞机附近爆炸,靠高能爆炸物撞击飞机,引起损毁。对大型客机来讲,被撞出裂缝之后,加压的机舱会爆开。机舱常常会断裂,机翼和尾翼常常分离,加上风力,就会造成空中解体。

资深飞友推测:乌克兰客机是被击落的

图:FR24飞行记录截图

3、ADS-B雷达数据停留在2500米,可能有三种原因:被人为关闭(像马航MH370那样),雷达本身故障,或者断电。但雷达故障或被关闭都不会影响通讯,飞行员并没有发出任何告警,所以只能是由于“断电”导致,这也符合“空中解体”的现象。什么能造成飞机断电和解体呢?最大的可能还是导弹、炮弹和炸弹。

4、伊朗官方媒体(电视台等)在第一时间就宣布飞机是由于“技术故障”坠毁,非常反常。通常情况下媒体不会第一时间这样猜测,前不久的阿拉木图福克100空难和去年的乌拉尔空难都是起飞后遇到技术故障,但伤亡都不大,所以关注点应该在“多少人幸存”上。为何伊朗媒体先提“技术故障”而不报道幸存者呢?感觉他们好像已经知道无人生还似的。而且,难道也不怀疑是被安放了炸弹么?

资深飞友推测:乌克兰客机是被击落的

图:可对比阿拉木图空难数据

5、伊朗人为什么要干掉乌克兰的客机?拉总感觉这个应该是个失误。在精神高度紧张的情况下,在黎明黑暗的天空中,雷达显示在来自巴格达的方向上出现了一个亮点,慌乱之中发射了导弹(或高炮)非常有可能。美国的斩首不是闹着玩的,崩紧神经做空防也很好理解。

总之,如果是技术故障,飞行员应该有机会与空管联系;如果是炸弹,伊朗媒体应该不会在第一时间说是“技术故障”。为了澄清,伊朗应尽快公布失事客机与空管的通话记录,并向外界展示残骸细节。如果是被击落,应该能找到孔洞和炸药残余;如果是被安放了炸弹,那应该是“向外炸”;如果是机身裂纹导致的解体,舱音记录仪应该能够记录到声音。

资深飞友推测:乌克兰客机是被击落的

图:罹难客机资料图 Jetphotos图片 摄:Andrea Giribuola

虽然有多种可能(导弹/炮弹、炸弹、裂纹),但拉总还是非常倾向于是伊朗人不小心误击了这架客机,毕竟伊朗媒体的反应太不寻常。

拉总跟伊朗、乌克兰和美国都没啥过节,只是从飞友角度上进行技术分析而已,欢迎讨论。无论原因为何,逝去的生命都是非常可惜的。在两国关系紧张的时候,历史上发生过多起攻击和误击民航客机的事情,造成过重大伤亡。

希望这样的事情,不再发生。

未经允许不得转载:军事 » 资深飞友推测:乌克兰客机是被击落的