红旗H9亮相,3.0L V6加持,配空气悬挂 你觉得定价多少合适

2019年1月9日,红旗H9正式发布,作为红旗H系列的扛鼎之作,H9将取代老款的红旗H7,成为红旗家族全新的C+级轿车。

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外观方面,红旗H9的设计灵感来源于中国传统文化,其进气格栅就采用了“高山飞瀑、中流砥柱”的设计理念,效果惊艳。引擎盖上的红旗“Logo”流淌而下,大气优雅,中网周围还有一条贯穿式的灯带隐藏其中,点亮后与两侧大灯相呼应,视觉效果相当震撼。此外,两侧的大灯在进气格栅宽大的镀铬饰条下还显得格外深邃,整个前脸透露出一股不怒自威的霸气。

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虽然新车的整体尺寸较为宽大,而且车头比较方正,但是侧面看去却丝毫不显臃肿,这完全归功于红旗H9的溜背设计,从B柱开始下滑的流畅曲线一直延伸到车尾,显得年轻又运动。双色车身的搭配以及车侧裙部的”L”形镀铬装饰都有效地降低了视觉重心,营造出一种沉稳的行政气质。

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红旗H9的尾部设计融入了天安门的造型元素,左右尾灯的造型也是由传统的“宫灯”演变而来。贯穿式灯带和镀铬饰条的加入拉伸了视觉宽度,上方的“红旗”二字也让整个尾部显得更加庄重。

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红旗H9在外观造型方面是相当成功的,在内饰设计方面也不缺乏亮点,整个内饰以白棕色为主,采用了大量的皮质包裹,有着浓厚的豪华氛围,与它C+级轿车的身份相符。不仅如此,新车在科技氛围的营造上也丝毫不差,全液晶仪表盘和中控液晶大屏十分地有格调,还搭载了红旗Smile 1.0智能车载系统。重点仍在后排,本次亮相的H9是4座版本,后排配备了航空“零重力”座椅,支持座椅通风、加热、按摩等功能,还可实现“一键平躺”,可为后排乘客带来行政级享受。

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安全配置方面,红旗H9拥有“9H“笼式车身,配备8个安全气囊以及缺气保用轮胎。此外,新车还配备了12英寸的高精度宽幅度抬头显示系统、广泛视野的高保真流媒体后视镜以及具有19项智慧功能的L2.5级别智能驾驶辅助系统。

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红旗H9采用了纵置后驱的布置形式,搭载一台3.0L V6机械增压发动机,匹配7DCT400双离合变速箱,峰值扭矩可达380N·m,官方公布的0-100km/h加速时间在8s内,底盘方面,新车还配备了空气悬挂,乘坐舒适性有所保障。

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点评:从CA72到CA770到后来的红旗L5,再到今天的红旗H9,虽然产品迭代的速度不快,但是红旗车型的每一次进步都会令国人热血澎湃,因为“红旗“二字就是我们自豪的根源所在。

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