2020年度春运今日正式拉开帷幕!预计1月18日东莞迎来出程高峰

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2020年度春运今日正式拉开帷幕!预计1月18日东莞迎来出程高峰

虎门大桥 资料图 记者 陈栋 摄

2020年度春运今日正式拉开帷幕。

1月9日,高德地图正式发布《2020年度春运出行预测报告》(以下简称《报告》)。《报告》显示,2020年春运高速拥堵程度或为近三年来最高,而反向春运的持续增长也将成为今年春运出行趋势中的一大特色。

《报告》预测,1月18日6点钟,东莞将迎来今年春运的出程高峰,并一直持续到13点前后。如果您有春运自驾返乡的计划,最好避开这个拥堵时段。

下周六一大早将迎来出程高峰

《报告》显示,根据2017年-2019年春运期间数据,这三年春运期间全国高速整体拥堵趋势较为一致,拥堵程度逐年增加,预计2020年春运期间拥堵将会更加集中。目前,东莞的机动车保有量已突破300万辆,不少人春节仍会开车回家。

《报告》显示,进入春运之后,东莞的高速将进入一个高流量且相对拥堵的状态,预计从1月16日开始,高速拥堵程度将快速攀升,小年后的那个周六,也就是1月18日将达到一个最高峰并开始回落。随后,节前的高速拥堵程度将有所缓解并呈持续下行状况。具体来看,1月18日6点开始,东莞的高速路段将迎来拥堵高峰,并一直持续到13点前后。建议广大车主尽量避开这个拥堵最高峰。

元宵节后将迎来返程高峰

《报告》预测,受春节期间高速免费和走亲访友影响,预计1月26日(正月初二)东莞的高速出行还将出现一波出行小高峰。

由于正月初七正式上班,不少人会集中在初五、初六返回工作地,预计1月30日,也就是正月初六,东莞高速路段将出现一波返程小高峰。

春节过后,特别是元宵节过后的那个周日,即2月9日,东莞将迎来节后返程最高峰,拥堵高峰时间将集中在当天的9点-12点,而且拥堵程度较高。

节前G4京港澳高速成首堵

《报告》预测,春运期间,G4京港澳高速、G9411莞佛高速部分路段、G94珠三角环线高速,将成为节前春运出程高峰中最拥堵的3段高速。

其中,最塞的就是G4京港澳高速莞太路入口-东莞市边界北部区域,累计拥堵时长达21个小时;G9411莞佛高速(G4京港澳高速西侧)拥堵的路段是太平立交-威远立交一段,也就是上虎门大桥的这段路,拥堵时长达21个小时;而G94珠三角环线高速的拥堵路段集中在石大路出入口-东莞市边界附近,拥堵时长达19个小时。(记者 冯欢)

/ 特别提醒 /

1月18日易拥堵缓行路段

G4京港澳高速:莞太路入口-东莞市边界北

G9411莞佛高速(G4京港澳高速西侧):太平立交-威远立交

G94珠三角环线高速:石大路出入口-东莞市边界

S20潮莞高速:G94珠三角环线高速出入口-东莞市边界

G4京港澳高速:东莞市边界南-虎门港支线出入口

G94珠三角环线高速:龙林高速出入口-石大路出入口

S3广深沿江高速:水乡大道出入口-东莞市北边界

S3广深沿江高速:连升南路出入口-洪金路出入口

G9411莞佛高速:花灯盏大桥-五点梅立交

G4京港澳高速:湖景大道出入口-莞太路入口

G9411莞佛高速:大岭山服务区-屏安路出入口

1月24-1月30日易拥堵路段

海战馆路 由北向南

古梅路 从沿江西一路到振兴路-由北向南

西环路(广麻大道北侧) 从广麻大道到东环路-由西向东

西环路(广麻大道北侧) 从东环路到广麻大道-由东向西

古梅路 从振兴路到沿江西一路-由南向北

绿色路 从东莞大道到山湖路-由北向南

环岛路 由东向西

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虎门高铁站春运每天开行86.5对列车

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虎门高铁站还将优化进站通道,采取先候后检模式,提前12分钟组织旅客在检票口排队,提前10分钟开始检票,提前3分钟停止检票,防止时间不足,旅客漏乘,并增加6台进站检票机,极大地扩充了进站口通过能力,有望缓解春运早高峰进站客流压力。

另外,为方便学生购票乘车,符合减价优待的学生可到车站窗口进行优惠资质采集,采集成功后,学生可直接网购车票并持有效证件进站乘车。同时,该站还在实名制验证口分别设置急客、爱心快捷通道,为急难险重旅客提供方便;对特殊重点旅客预约服务,身体不便的旅客可通过12306向虎门站的U彩.小虎服务队预约服务。(记者 冯欢)

寮步多部门开展春运应急演练

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