发车啦!攀枝花至昆明首开动车

1月9号9点28分,随着攀枝花南至昆明南的D793次列车的开行,标志着成昆铁路扩能改造工程攀枝花南至广通段开通运营,连接上已开通的广通至昆明段,攀枝花与昆明间将开行CR200J“绿巨人”动车组,两地间的铁路运行时间由原来的5.5小时左右缩短至最快2小时7分。

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成昆铁路扩能改造工程也称为成昆铁路复线,为国家Ⅰ级双线铁路,全长约860公里,设计速度160公里/时。记者从中铁二院获悉,全线采取分段施工建设,其中成都至峨眉段、广通至昆明段已建成通车,峨眉至米易段、米易至攀枝花段正抓紧推进建设。

今天开通的攀枝花南至广通段全长163公里,其中攀枝花南至永仁段54公里,永仁至广通段109公里。线路北起四川省攀枝花南站,经永仁县进入云南省境内,向南经元谋县、牟定县,至禄丰县广通北站,与已建成的成昆扩能工程广通至昆明段连接。开通运营后,铁路部门每日将安排攀枝花南至昆明南站间动车组2对,二等座82元,一等座132元;攀枝花南至昆明站间动车组1对,二等座73元,一等座117元,途经攀枝花南、永仁、元谋西、广通北、禄丰南、昆明和昆明南等车站。

成昆铁路扩能改造工程是国家“五纵五横”综合运输大通道的重要组成部分,攀枝花南至昆明段的开通运营,将有效拉近四川与云南的距离,引领攀枝花大跨步迈入“动车时代”,同时对实施西部开发和脱贫攻坚战略、推动中国-东盟自由贸易区建设具有重要意义。(林飞鸿 张震)

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