高速走400公里被收1312元,车主:平常这段路花300块,这次整整多1000元

车主驾驶小客车走了400公里,却被收了1312元的"天价"高速通行费?1月8日有媒体报道此新闻,再次引发广泛关注。

自从1月1日高速公路联网收费新系统投入运行后,许多车主开始反映遭遇了收费偏差较大的情况,似乎是由于新标准施行后渐渐投入的ETC识别系统不稳定所致。

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由于ETC系统的问题引发广泛讨论,山东省交通运输厅也关注了此消息,针对走400被收1312元的问题,相关单位已经开始进行调查。

据媒体报道,驾驶员胡先生表示,自己在济宁市梁山县收费站下高速时,导航显示393公里,平时收费也就200到300元,但是这次却多了1000多元。

经过初步了解后得知,这辆客车是从德商高速鲁豫界进入山东,当时显示山西的境内收费为1146.25元,在河南境内收费是99.94元,而山东境内的收费为66.18元,由于系统收费显示异常,所以便出现了400公里收1312元的情况。

省交通运输厅表示,正协调运输部路网中心对山西段收费核查,并将会积极联系山西高速公路运营管理单位,最终将多收的通行费还给了涉事车主胡先生。

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在2019年年尾,不少司机都开始忙着安装ETC,但是安装后的后续问题,也着实让不少司机车主产生困扰,为什么用上了ETC反倒更麻烦,走高速也更堵、更贵了?甚至时常出现多扣、扣飞不显示等情况。

不久前,向先生从成都回老家重庆丰都,还是以往的线路,平日只会收费200元左右,但是这次却收了770.08元,为此他向有关部门反映了情况。

经核实后,官方回应表示,向先生遭遇的故障是属于超低概率的,目前,已经对故障点进行修补,并且发起退款。

ETC的兴起现阶段还无法说是利大于弊,还是弊大于利,对于一般车主而言,ETC可以减少排队缴费拥堵时间,但近日频发的ETC问题,也确实给不少车主添堵。

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对此山东省交通运输厅负责人回应,现在处于ETC系统新旧过渡期,所以导致多起意外发生,现在正在调试完善中。

综合:桂林晚报、看看新闻、山东商报

编辑/王继卿

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