比春运更难买的票是什么票?

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2019年,比春运火车票还难抢的是什么票?

是马拉松比赛门票!

一夜之间,马拉松竞赛的爆炸式现象,正在各大城市上演。

11月17日,2019上海国际马拉松赛(上马)鸣枪开跑,这场比赛吸引了3.8万名参赛者。2018年9月,北京马拉松落幕。这届比赛创下了新的记录,报名总数超过11万,中签之难直追汽车摇号。2019年,仅仅是11月2日到3日这一个周末,中国大地上就举行了近十场马拉松!北京3万人,杭州3.6万人、济南2万人、镇江1.5万人、百色1万余人、广安1.5万人……单单是11月3日这天,就有北马(北京)、广马(广州)、杭马(杭州)、青马(青岛)、广安马(广安)等多个马拉松比赛开跑。

“你跑马拉松了吗?”

俨然已经成为了最新潮流的打招呼方式。

中华大地为什么会突然爆发马拉松竞赛现象?

爆炸式增长

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全国各地的马拉松爆炸式现象,说“突然爆发”一点也不夸张。

1981年,第一届北京马拉松举办,此后十年,反响平平。1990年代,每年全国马拉松赛事不超过10场,大众参与度极其低。2008年,北京奥运会之后,中国走上从体育大国向体育强国的转变之路,马拉松也开启了进入“大众时代”的征程。但即使这样,直到2011年,一年也只有22场比赛。此后四年,分别只有33、39、51、134场。

转折发生在2016年,328场!突然增长的数字让人眼前一亮。

如果说2016年的328场令人眼前一亮,那么,2017年的1102场,参加人数高达498万人次,就让人陡然震惊了。

2018年,中国境内举办马拉松及相关运动规模赛事共计1581场,累计参赛人次583万!中国马拉松年度消费总额达178亿元,全年赛事带动的总消费额达到288亿元,年度产业总产出达746亿元。

三大原因

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事出必有因。

中国马拉松竞赛的爆发式增长,主要原因有三。

第一,城市经济的发展。

马拉松竞赛与其说是一个体育消费,不如说是一种文化消费,一座城市要打造文化风尚、引领文化消费,提供服务、保障和消费,自身实力首先必须不容小觑。

以马拉松为例,六项公认的世界大满贯赛事中,有三项在经济最发达的美国:波士顿、纽约和芝加哥,另外三项也都设在发达国家:德国柏林、英国伦敦和日本东京。北京一直力争成为第七个大满贯赛事城市,上海也以马拉松跻身世界赛事之林前列成为国内第一为荣。

以2017年为例,赛事最多的省份都位于沿海和经济发达地区,其中浙江最多,举办了152场,江苏149场,广东103场,北京虽然只是一个城市,也举办了69场。

这些地区的人均GDP都已超过1万美元,人均可支配收入接近或超过5000美元。全球马拉松经济中有一条规律:人均GDP达到5000-8000美元时,包括运动消费在内的文化消费开始爆发式增长。我国的马拉松竞赛正符合这一规律。

经济实力不强的城市,举办马拉松比赛会怎样?

黑龙江一个小县城曾举办过一次半程马拉松,参赛者小刘表示,因为城区面积小,跑了三四公里就出城了,接着就到省道县道,两边只有水稻田;不仅体验感不佳,交通更不便利,软服务上的欠缺让小刘表示“以后不会来参加了”。

第二,人均收入的增长。

马拉松竞赛,还有一个响亮的名号,被称为“中产阶级狂欢”。

女明星们纷纷以“马甲线”洗白历史、获得巨量粉丝追随,“健康式运动”也成为了中产阶级的消费新追求。

北京师范大学经管学院副院长杨澄宇在贵州做过一个调查,数据显示,马拉松竞赛具有门槛效应,只有人均可支配收入达到一定水平,人们才会进行马拉松等文化消费。2011年,我国人均GDP首次超过5000美元,开始进入文化消费集中快速增长时期。这一数据也与我国马拉松竞赛的发展符合。

马拉松竞赛的装备号称“丰俭由人”,但事实上,一旦参加,花费大都不菲。资深马拉松参加者小陈表示,国内马拉松竞赛大多在5000元左右,上万也很常见。

业内人士表示,头部跑者一般是企业中高层管理者和白领,能够负担往返差旅的也是有一定经济实力的工薪阶层及以上人员。他们参与马拉松的主要目的是脱离日常繁重工作,在对抗体力和耐力的极限中重获自我的掌控感和成就感。目前,中国核心跑者的平均年龄为38.3岁,平均年收入达15.6万元,男性占比超过80%。

第三,马拉松竞赛可以反哺城市发展。

拉动城市经济,助力城市形象,增强城市软实力,对各大城市来说,是举办马拉松竞赛的最大吸引力。

一场马拉松赛事涉及赛事运营、体育营销、体育服务和传播内容制作等多个版块,围绕马拉松的相关产业风生水起,涉及基础产业、赛事训练、医疗服务、文化旅游等多个板块。

以2018年厦门马拉松为例,一组数字足以说明赛事对城市的巨大影响——

参加厦马的外籍运动员及非厦门本地的国内运动员,为厦门住宿、餐饮等贡献了约2756.17万元的消费;参观比赛的游客为厦门市旅游业带来了约4739.50万元的收入;2018年“厦马”为厦门市带来的直接经济效益总计1.16亿元,带动经济效益约为1.75亿元,综合经济效益为2.91亿元。

基于此,全国各地的城市前赴后继,想要赢得马拉松赛事的巨大红利。甚至在河北河间、山东莒县、河南桐柏、安徽灵璧,一些名不见经传的三四线城市也期待通过马拉松事件推广城市名片。目前看来,效果并不良好。马拉松与城市间的关系,可说是相辅相成,强强联合才能发挥最大效用。

你跑过马拉松吗?

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每年四月,在马拉松圣地波士顿,庆祝“波马”就是春天的仪式。

如今,在中国,各大城市也在马拉松赛道上你追我赶,希望能赶在前列让马拉松成为城市名片。马拉松经济的暗战也已经悄然打响:城市间的品牌较量、商家的营销战争、招商的前赴后继,鱼龙混杂的局面让马拉松赛事呈现了良莠不齐的爆炸式增长。

未来如何,仍需检验。

朋友们,您参加过马拉松吗?

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