比春运火车票还难抢的跨界SUV,能买到即是运气

2019年就要过完了!不知大家年前立的flag都实现了吗?不过现在可不是伤感Flag有没有实现的时候,因为12月12日春运火车票就正式开始抢票了。对于在外务工或是求学的学生来说,春运最重要的就是抢火车票。在外奔波打拼一年,就为了早日能和家人团圆,这也是很多人对春节最大的期盼。不过今年的春运车票依然难抢,据12306客票系统监控中心相关负责人表示,铁路售票高峰期为2019年12月19日至12月25日,以及2019年12月30日至2020年1月4日,预计互联网单日售票量将突破1400万张。

比春运火车票还难抢的跨界SUV,能买到即是运气

其实这年头不仅春运车票难抢,车也不好买,就拿今年火热的跨界SUV为例,新帝豪GS改款上市后连月脱销,大众探歌自从推出优惠活动后也一直热销,而本田XR-V拥有众多对日系车的铁粉。可以说,这几辆车哪一个都不好买到!所以今天笔者就给大家盘点下这些热销车型,看看他们到底有什么魅力让我们“一车难求”。

新帝豪GS

指导价:7.78-11.68万

车辆点评:吉利帝豪GS可以说是自主跨界SUV车型的开创者,凭借超高的颜值和性价比,从2016年上市起,月销过万就已成为常态。今年上市的新帝豪GS,在外观、动力和配置三方面全面升级,进一步坐实了跨界SUV市场标杆位置。新车最可贵之处,是在提供了1.5TD发动机+7DCT黄金动力组合以及升级的L2级智能驾驶辅助系统后,依然保持了前代车型的售价,可谓是加量不加价。性价比如此出众的车型,也直接得到了市场认可,很多4S店都出现卖脱销的现象,可谓是一车难求。

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还有一个加分的项目就是,消费者不管购买哪种车型,肯定不希望没开几年就大幅贬值。前不久由中国汽车金融暨保值率研究委员会对外公布,帝豪GS的保值率位居中国品牌SUV车型第三名,是一台高保值的车型。同时,吉利品牌11月份突围合资品牌产蝉联中国品牌销量冠军。可以说,有着稳定的品质保证和强大品牌影响力夹持的GS绝对值得消费者购买。

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作为吉利的颜值担当,帝豪GS的颜值一直就很耐看。今年换代升级的新帝豪GS整体风格延续上一代基础上,对细节进行了画龙点睛的调整。比如换用吉利全新黑色Logo,家族化的水滴涟漪式中网同步进行了升级,整车看上去会更加凌厉、精致、时尚。同时,这次外形最大的突破是推出动版、雅版两种不同风格的车身,其中动版车身还有撞色配色,运动感十足,而雅版看起来更加优雅精致,舞动的姿态更受年轻女性的喜好。可以说,新帝豪GS绝对是今年汽车圈里最抢眼的时尚单品,

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此外,新帝豪GS还有一个最诱人配置是搭载了领先同级的智能化配置——L2级智能驾驶辅助系统,该系统进一步提升用户驾驶的舒适性和安全性。同时,这款车还搭载智能互联中控系统,并新增了App智能远程系统,可支持远程启动发动机、空调、车窗等功能,让你人还没到车前,车就已经为你准备好了。

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动力方面,新帝豪GS最抢眼地方是引入了一款1.5TD涡轮增压发动机+7DCT湿式双离合变速箱的动力组合,其中发动机最高功率可达130kW,最大扭矩255N·m。看得出来,新帝豪GS的性能提升明显,操控乐趣也更加强悍,在同类车型中动力性能已经领先合资品牌。

大众探歌

指导价:13.58-20.38万

车辆点评:大众探歌是德国大众整车设计上第一次融入年轻化元素车型。双色车身加双色内饰一改大众中庸刻板的形象,车身线条与座舱的部分细节则借鉴了奥迪Q3的柔中带刚的设计思路。大众探歌的低配车型性能一般,尽管中高配车型综合实力最好,但是性价比是硬伤,价格如果能有较大幅度下降,相信销量能更好。

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大众探歌全新家族化的外观设计加入了大量的运动元素,并且细节上进行了小优化,横贯尾部的线条与腰线位于同一水平位置,相互呼应,使得车尾的造型更富有立体感与设计感,相比大众以往的SUV车型,大众探歌显得更为运动时尚。

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配置方面,大众探歌全系标配了胎压监测、自动驻车、EPB电子手刹、可加热外后视镜及转向灯、PM2.5 高效空气滤芯等配置。高配版车型还搭载全液晶数字仪表盘、方向盘加热、前排座椅加热、ACC自适应巡航、电动尾门以及Beats Audio音响等功能配置,选择低配版车型的大众探歌就是最基础配置,代步是没问题的,高配版车型可以说有了这些配置的加持能够提升了驾乘的舒适性。

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动力部分,大众探歌搭载了两款发动机,分别是1.2T和1.4T,其中前者只有手动挡车型,后者匹配的是7挡双离合,自动挡是主销车型,这套1.4T+7DCT的动力总成也是大众的黄金搭档了,绝大部分车型都有使用,非常的成熟可靠,动力充足,油耗也能让人满意,百公里在7-8L左右。

本田XR-V

指导价:12.78-17.59万

车辆点评: 本田XR-V在今年迎来了多项升级,保留了旧款车型优势的同时,加入性能更加强劲的220Turbo发动机,完善了智能安全科技配置,使得这位务实的实力派,成功注入了年轻、动感、潮流的新标签。如今本田XR-V颜值更潮,动力更足,自身竞争力也得到了进一步加强,有望受到更多年轻消费者的欢迎。

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本田XR-V前脸棱角分明,一些线条的视觉冲击力表现的很霸气。当然这样设计也可以吸引很多年轻人的目光,新鲜感更强。同时,加入了大部分的镀铬元素作为修饰,让整个前脸看起来更具运动风。

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配置方面,本田XR-V提供了胎压监测、前排侧气囊、倒车影像、车内PM2.5过滤装置成为全系标配。此外中高配车型还将提供本田安全超感系统、智导互联、触控式自动空调、无钥匙进入、真皮座椅、全景天窗等。

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动力方面,本田XR-V引入了搭载地球梦1.5T发动机的220 TURBO车型,保留1.5L发动机车型。其中220 TURBO车型匹配的是CVT变速箱,最大功率130千瓦,峰值扭矩220牛米,这两款发动机均满足国六排放标准。

总结:

比春运火车票还难抢的跨界SUV,能买到即是运气

在这些热销SUV车型中,我们可以发现以新帝豪GS为代表的自主品牌,无论在价格、配置、动力,或是颜值上都不逊色大众探歌和本田XR-V,真正做到了高性价比车型,而市场卖脱销的表现也证实了这款车更值得入手,且保值率也很高。尽管新帝豪GS令消费者一车难求,但这就像我们抢购春运火车票一样,所有的付出和等待都是值得的!

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