红旗品牌盛典在人民大会堂举行 双色车身的红旗H9首发亮相

先说句题外话。今天一觉醒来,中东已经是处于战火的边缘了。先是伊朗复仇美国,然后又是乌克兰客机在伊朗境内坠毁,带来不小的人员伤亡。让人不得不感慨强大国家实力带来的和平盛世是多么可贵。

除了美伊政治事件,今天国内车市也一件非正式“政治事件”。那就是“共和国的汽车长子”中国一汽在人民大会堂举行了2020中国一汽红旗品牌盛典。

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此次品牌盛典上,红旗还宣布了他们在2019年取得的出色成绩。去年一年,红旗总销量达到了100166辆,超预期完成年度销量。说实话,对于红旗能取得这个成绩确实是可喜可贺,尤其是在2019年汽车行情整体下行的环境下。要知道2018年,红旗全年销量不过才3万多辆。

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借着这个良好的势头,一鼓作气,红旗制定了未来5-10年的销售目标,其中预计2020年销量超20万台,而在接下来的5年里,也就是说到了2025年要力争实现60万台的销售目标,并将在2030年实现年销80-100万台的终极目标。

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要想完成如此并不轻松的目标,产品自然是关键。目前红旗已经实现了中高级轿车和SUV的初步布局,未来5年内,红旗还将推出包含L/S/H/Q等四个系列在内的共计21款新产品,其中新能源产品占到18款。(注:L系列,为新高尚红旗至尊车;S系列,为新高尚红旗轿跑车;H系列,为新高尚红旗主流车;Q系列,为新高尚红旗商务出行车。)

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除此之外,智能化、电动化、网联化等也是红旗的发展重点,将通过全球化的开发,争取在2020年实现L3级自动驾驶车型的量产,并在2021年实现L4级自动驾驶车型的量产。

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当然,此次盛典的重头戏还是红旗全新旗舰轿车红旗H9的全球首发亮相。从图片上不难看出,新车采用了红旗家族最新的设计语言,象征着“高山飞瀑、中流砥柱”的竖直格栅自然没有缺席,更显威严大气。“气贯山河、红光闪耀”的贯通式旗标从前格栅一直延伸至引擎盖上,更是红旗汽车的特征之一,有着极强的辨识度。前LED大灯采用了类似于“劳斯莱斯”上的圆角矩形设计,虽然单独来看并不起眼,但是放到整体中却有着高度的契合,蕴含着一种不怒自威的气质。

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车身侧面厚重流畅,下方的镀铬饰条更加增添了车辆的庄重感。值得一提的是,红旗H9还采用了类似于迈巴赫车型上的双色车身涂装,提升了车辆整体的高端气质。

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尾部没有太多复杂线条,以天安门城楼为灵感设计的竖式尾灯还采用了贯穿式设计,并且还辅以镀铬饰条装饰,看上去更加大气有辨识度。当然,这也是目前设计的一种潮流。而尾灯上方“红旗”尾标,更是红旗汽车的精神所在,这也是其他任何品牌汽车都无法营造的一种经典。

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作为一款行政级豪华轿车,红旗H9内饰主要是以豪华舒适为主。平直设计的中控台采用了流行的双联屏,并且采用了电子档把以及车内氛围灯,体现了不错的科技感。大量木纹、皮革和镀铬材质的使用,更加突出它的豪华尊贵感。另外,新车采用了四座的设计,同时后排配别大仰角“零重力”座椅,并配备车舱主动降噪和车内香氛系统。

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值得一提的是,新车还将搭载AI智能车联网功能,并能实现L2.5级智能驾驶,让驾驶更舒心更安心。

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据了解,新车搭载的是红旗开发的第三代3.0L V6机械增压发动机,其中高功率版机型的峰值扭矩为380牛·米,传动系统匹配DCT400型双离合变速箱,0-100km/h加速时间小于8秒。底盘方面,新车采用基于纵置发动机的后驱底盘,并配备空气悬架系统。

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