全新凯迪拉克XTS降价五万,真的值得买吗?(1)

凯迪拉克是美系豪华品牌,这个地球人都知道。在中国,凯迪拉克处于二线豪华品牌,品牌认可度方面虽然不如BBA,不过在线品牌中也是比较强的了,这个品牌近几年的提升还是不小的。特别是从近一年的趋势来看,随着市场占有率的不断增长,凯迪拉克品牌的发展也是不小的。最近来看,凯迪拉克在品牌营销上用力不小,比如凯迪拉克中心的冠名等,都看出它是要求得更大的发展。

在产品力方面,处于二线地位的品牌基本上不可能差,更应该说是个长处,因为XTS明显就是以B级车的价格卖C级车的尺寸和空间,XTS是君越的Eplison II平台的产物,除了拉长尺寸之外,通过发动机、变速箱、以及悬挂、减震器、隔音和内饰用料等方面进行升级,在实际的驾驶体验上,据用户称,XTS至少不差于A4L的中配,而且在动力性和尺寸上优势明显,油耗就表现平平了。总的来看,这款车在经过全新换代之后,产品力有了不小的提升,还是挺值得关注的。


XTS本来是定位C级,原计划在CT6上市之后停产。但CT6毕竟是提升品牌形象的车型,而不是走量的车型,16年月均四五百台,一直到17年中才开始稳定过千,这样的表现还算正常。正是因此,XTS才仍然要承担着走量的任务,再加上这款车在二线豪华里面产品力还是比较出众的,所以仍然有购买的价值。

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