有多少人买了科迪亚克?怎么样?(1)

有很多种因素,很难一次性表达清楚,目前说法最多的就是“跟风”,这似乎已经成为每一辆爆款车型的名词,其实事实真是这样吗?显然不是,就算真有跟风买车的意思,自己辛苦赚来的钱总不是也跟风来的吧,10几万的东西作为一般家庭来说,总不是说买就买吧,肯定是之前做了大量的了解,包括身边的真实车主,最起码试驾总得有吧,试驾体验不好,还会有人买吗?如果买车试驾都不试,直接交钱提车,更不是跟风了,肯定对这个车相当了解。还有一种说法,是不懂车的人才买哈弗H6,这似乎更不合理,目前120多万的用户,就算有一半不懂车的,还有60万是懂车的,所以,网络上大多数说法还是以黑为主的,如果你的亲人朋友告诉你这车可以,而网上陌生人告诉你这车垃圾的不行,你更愿意相信谁?当然,你说的油耗大等问题,在老款车型中肯定存在的,至于爬坡不行,个人感觉取决于个人技术,我曾经开过1.5T发动机,爬济南嘉华6楼停车场,连续坡道弯道,全程顺畅,油耗个人感觉比较车型和自重在那,能控制在8-10L每百公里可以接受,也希望全新7速湿式双离合变速器的车型,能在燃油消耗上降低。

说起销量为什么好,有些人又拿几十种车型说事,其实H6每月销售量就那几款比较常见的车型,有的你想买,需要现定,至于提车只能等了。如果没记错的话,这款在中国SUV最具影响力的车型,已经蝉联了50个月的销冠了,这一数据,绝对前无古人、后无来者,即使有一天这项傲人的记录被打破,短时间内,我敢保证没有任何一个品牌再有这样的记录!

当然,树大招风,卖的最火当然少不了负面的话题,就像大众汽车一样,经常看见有些人再说:我亲戚家有一辆哈弗H6、我邻居家买了一辆哈弗H6、我同学有一辆H6、我哥哥有一辆H6、我单位有一辆H6……我就想说你累不累,说到最后没有你的事,有钱开好你的好车,没钱赶紧搬砖。

有力就有弊端7月份投诉榜哈弗H6也名列前矛,但是投诉细节数据显示,80%的是导航系统存在问题,其实,近些年哈弗的品质支持它的车主都历历在目,我们更应该考虑的是感谢哈弗,当年没有哈弗站出来,现在SUV市场,途观、CRV等一定还高高在上,能让合资车低下高贵的头,恰恰就是哈弗,别忘了,中国SUV领导者,不是任何一个品牌就敢叫的,作为消费者的角度,没有比产品竞争激烈而再好的了,竞争越激烈,就意味着我们能获得更高性价比的产品!

2011年,哈弗h6上市,官方报价8.88-16.28.在2011年,你想买到一辆外形好看.空间大.配置高.价格便宜还要不容易出毛病的车,在当时除了哈弗h6几乎没有其他选择。要么是捷达桑塔纳阳光或者瑞纳等合资车或者同样价位的自主品牌suv,对比起来h6更大气配置更高价格更便宜,还是一辆大空间的suv,有什么理由不选择它呢?至此,h6开始霸占榜首的位置,最关键的地方来了--口碑。因为h6打开了市场销量火爆再加上采用的是三菱的发动机,总体故障率相比起来不是很高,这就形成了口碑,并且积累了很高的口碑。等到对手反应过来svu领域是块肥肉并且纷纷发力推出新suv的时候,h6的口碑已经积累了相当程度。

有些人问口碑真的很重要吗?是的!对于中国人来说非常非常重要!国人买车从重心理非常严重,严重到什么程度,举个真实的例子:我身边的人去年要买车,指定要suv而且必须是哈弗h6,我就问他为什么,他说h6是个好车,亲戚朋友买suv都是买的哈弗而且很耐用。我给他推荐别的自主品牌suv他都一概不听,理由是都没见多少人买过,肯定不是什么好车。很奇葩的理由,但是仔细想想,如果真一点不好,哪来的这么多销量及口碑。

虽然总多车型在竞争,例如传祺gs4,吉利博越等,但在此期间哈弗也会推新款来巩固自己的地位,至少短期内h6会一直霸占榜首!

不要在嘲笑国产品牌了,特别是私企,做到这一步很不容易,现在中国SUV市场火热,至少有哈弗一半的功劳,很多车企都是效仿哈弗,放眼十年前,没有几个车企敢做SUV,甚至技术都没有。

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