2017新款的杰德怎么样?(1)

眼下这代汉兰达刚国产时,我差点儿买。那是在2015年,曾与家人前往4S店看车(下图是当时在店里拍的)。遗憾的是,由于对配置、燃油、加价的三个不满意,没能买成。事实上,直到今天,我还是觉得汉兰达不错,没准儿有一天,真的会买一辆。


关于配置:当时我的预算是30万元,必须四驱。2015款的四驱汉兰达,在30万元以下只有精英版和豪华版,前者指导价25.88万元,后者指导价29.48万元,多出来的3.6万元换来如下配置:无钥匙进入和一键启动、定速巡航、倒车视频、后视镜电动折叠、天窗、行李架、带加热的电动皮椅。在这些配置里,我很喜欢行李架、无钥匙进入和启动、定速巡航、倒车影像,但为它们多花3.6万元,感觉有些冤。因为,我最需要的后视镜加热、倒车雷达(我喜欢影像与雷达共存)、自动头灯,得在33.08万元的至尊版才有,还得再多花3.6万元,而这个版本还有一堆我并不需要的东西,比如导航。为了一辆汉兰达花费33万元,还没算政府税款和保险金,对我而言,有些不值。


面对不大满意的配置,我很纠结。精英版的定价符合我的预算,但配置实在太低;29.48万元的豪华版好一些,但依旧缺少我最需要的配置。另外,配置中还有个不满意的地方是轮胎。豪华版的轮胎是245/55 R19,相比之下,我更喜欢精英版的245/60 R18轮胎。因为,在烂路面前,扁平比55的轮胎,受伤概率高于60胎。或许有人会说:这种车根本就不是给走烂路设计的。其实,别说越野,即使各个城市,井盖、沟坎也不少见。

关于燃油:上代汉兰达的市区油耗13.3公升,综合油耗9.9公升。2015款汉兰达市区油耗10.7升,综合油耗8.7升。油耗降低,很棒。但是,这代汉兰达要求用97号燃油。且不说花费可能增加,更主要的是,在外旅行,不见得随时都能买到97号油。是个不容忽视的缺憾。


其实,丰田车配置寒酸,并非只有汉兰达才有,对我而言,并非不能克服,97号油的遗憾也能克服,最终导致我当时放弃汉兰达的,是店家。

在店内询问后得知,预定需要等候至少4个月,店员拐弯抹角地暗示一定要做装饰,比如贴膜、踏板、导航、装饰条。说白了,就是变相加价。

凡是供货量小的车,店家往往会采用加价的手段,但我不认为这问题有多严重,愿买愿卖,无可厚非。事实上,等候4个月,我们完全可以接受,毕竟家里不是急等用车,早几个月或晚几个月,对我们来说无所谓。但对于强制装饰,完全不能接受。我是个“原厂控”,在过去20多年里,买车数辆,从未进行过任何装饰——我不会将汽车视为宠物,它只是我的一件工具。既然店员神态傲慢,咱惹不起,不买就是了。

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