广惠高速公路南香山互通立交动工,力争明年6月通车

5月2日,在广惠高速南香山互通立交施工现场,20多台桩机正在进行桩基作业,南香山互通立交项目建设序幕已全面拉开。“南香山互通立交建成后,广惠高速和增城区沙宁公路、荔新大道可以直接对接了,上高速再也不用绕行了。”广州增城区市民朱先生大力支持南香山互通立交开工建设。

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南香山互通立交位于增城区新塘镇,项目建设规模为改造广惠高速主线1.795 公里,新建互通立交匝道2.28 公里,改造被交路0.2 公里,新增收费站1处。概算总投资约2.59亿元,力争2019年6月底建成通车。

广惠高速公路南香山互通立交动工,力争明年6月通车

据介绍,通过增设南香山互通立交,解决了广惠高速公路与沙宁公路之间的交通转换功能,同时兼顾荔新大道与上述两条道路的交通转换,去往增城开发区的车辆可以通过南香山互通出入口与沙宁公路连接,再也不用绕行仙村站、永和站。南香山互通立交将有效疏导增城区中心城区过境交通,实现广州东部、挂绿新城、增城开发区与高速公路网及周边城市无缝对接,更好地平衡和分流交通,带动区域经济协调发展。

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除了南香山互通立交工程,广惠高速正在进行收费站扩建工程。目前正在扩建的收费站有永和站、仙村站和汝湖站,其中永和站由原来5条车道扩建为7条车道,主体工程已完工,“五一”前已运行通车;仙村站由原来4条车道扩建为7条车道,汝湖站由原来4条车道扩建为6条车道。

文/图:广州参考·广州日报记者 李妍 通讯员 粤高路宣广州参考·广州日报编辑 周代林

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