20多万买一台宝马MINI后悔吗?看看这位车主怎么说吧!

MINI-MINI

MINI 2014款 1.5T COOPER Excitement

购买时间2014年11月

裸车价格25.08万元

平均油耗7.6L/100km

行驶里程6500公里

优点:尽管对车子并不怎么在行,但我真心觉得MINI的操控感不错,提速快,谁开谁知道!最重点是,美!美!!美!不枉我将它作为这辈子必买的一辆车,完全没有让我失望!另外就是,它够小。现在的停车状况真真儿让人操碎了心,有了它,妈妈再也不用担心我没缝停车,P你也许会说,要小的话怎么不买smart?NO!家里有孩子的人都知道,不论如何,后排座椅是一定要有的!在孩子的乘车安全问题上,我绝对不容许丝毫打折!况且smart的外观我只能说越做越丑啊!

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缺点:以“开着吵,坐着颠”闻名的MINI,这一代虽然有了很大的改进,但是依然在隔音上有待提升,不比Passat也至少要赢嘉年华吧...悬挂舒适性虽比上一代大幅提升,但对于MINI的后排乘客,依然比较折磨,跑长途尽量不要后排坐老人家了...

外观:偶是订车的,选配了黑顶黑耳黑轮毂,黑色的拉花是后来自己加装(TB上买的原厂货,比原厂选配的价格便宜很多),红黑配是永恒经典啊,效果非常喜欢。之所以选Excitement,是看中LED大灯。个人以为,这一代如果不要LED大灯,就基本白买了,外观上你就很难看出和上一代的区别(当然,仔细看区别还是有不少,例如排气位置,这里主要是指最显眼的区别)。有LED大灯,就有那超萌的日行灯,一对水汪汪的大眼睛,超讨人喜欢。而且对付远光狗更有信心了!

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内饰:没说的,太赞了,虽然没选大屏,但不影响整体效果(不像BMW,小屏特难看),LED光环太漂亮了,特别是调整空调温度的时候,会出现法国国旗三色,超有趣。我虽然不喜欢镀铬装饰,但那些镀铬按键的效果却很讨喜。档把造型和手感完美,由于没有选装扶手箱,我习惯把右手搭在档把上,相当舒服。

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空间:买MINI的应该就没在乎过空间吧?一般车子媳妇开,调整好正常坐姿,我感觉后排坐个短途还是没问题的,再加上家里还有其他车子,所以我觉得MINI只需要考虑两个人是否够用就好了,前排空间没问题,比新福克斯前排空间好。

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配置:我是12月买的,用广州车展的优惠价来订车,那是相当的划算。COOPER EXC指导价是28.5万,给我的车展价是24.5万,然后选装了倒车影像(3500)、外后视镜防眩目(500)、内饰颜色条灼热红(1000),所以是25万。然后首付三成,3年年供+36个月月供的方案(月供不到2000块哦,毫无压力的方案,点赞),首付落地(包括一切杂七杂八的税费,以及JCW塑料脚垫、贴膜和拉花之类的东东)不用12万,划算吧?反正比我之前买那辆CROSS POLO MT花得还少。由于是订车+分期,直到今年4月中旬才提到车,心急提车的还是买现车吧。

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动力:试驾过2.0T的,感觉动力过剩了,毕竟主要是让LP开的,而且不打算用这车开长途,只是市区内开开,主要上下班堵车的。实际感受,这么小的车,1.5T够劲儿有余,特别是0-30加速那个窜劲儿,比F30 320i感觉还强一点点,可能是6AT比8AT档位少的原因?所以如果是一般女生开,1.5T足矣。省下动力的钱用来选装多划算。

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操控:操控也是不用说的,买MINI这短轴距的车,要的就是这种轻巧,加上新的底盘调教行车质感特好,悬挂很干脆,车头很愿意入弯,试车时80过弯基本没有侧倾是我选这货的很重要原因,相对宝马3....同样的弯,40过去,还整车人都倒下了....要吐槽一点是方向盘还是重,路感还是不那么清晰,毕竟还是前驱车。另外,能用好点的轮胎吗?韩泰真心low啊。

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油耗:提车至今两个月了,开得少,只有600多公里,一直都是上下班用,加上是炎炎夏日,空调开得多,油耗相当厉害,超过10。说实话,以我的实际体验,无论是之前POLO MT的1.6自吸,还是F30 3系的2.OT,亦或是这台1.5T,在上下班堵车、平均车速12-15这个样子,油耗差距很小很小,基本是看不出区别的,都要12-14的样子,不开空调也肯定上10-12。真要节省油耗,估计只有CT200h这种可以帮上忙。

舒适:一早就听说MINI很硬很颠,据说F56已经比R56好多了,但还是硬得厉害。不过相比于POLO那种硬又跳,MINI的硬是比较有质感的硬,声音比较厚实,而且多余弹跳压制得很好。过单位车库的减震带,MINI的表现就比F30要好,前轮压过,啪,后轮压过,啪,干净利索的两下完事儿,但F30就会感觉后轮的震动传递到我座椅上,连带的震动。再比POLO的话,那是更加不用比了,POLO那种是真颠,前轮压过,后座乘客就直接蹦起来了。不过面对连续的坑洼和高低变化,还是要慢慢慢,否则会把你腰震断……

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