汽车长时间停放和每天开两公里,哪个损害小点?不说你肯定不知道

汽车长时间停放和每天开一两公里,哪个损害小点?想必很多车主都不是很明白为什么会有这样的问题。

汽车长时间停放和每天开两公里,哪个损害小点?不说你肯定不知道

首先车子买来是开的,图方便省事的,但对于有些人,是为了好面子或结婚时撑门面才购买汽车的。因此,很多汽车就成了摆设,长时间停放,或者是有什么是才会偶尔开一回。

对于这个问题,其实这两个对于汽车都是有损伤的,两者取其轻的话,汽车每天开一两公里损害更小一些。

汽车长时间停放和每天开两公里,哪个损害小点?不说你肯定不知道

汽车长时间停放危害更大一些,从以下三个方面来分析一下。

1、电气结构。特别是电瓶。如果没有正常使用充电会造成电瓶亏电,严重的会影响电瓶寿命,而且是不可逆转的。

2、汽车轮胎。轮胎某一面长时间处于高压状态。如果不动的话轮胎就会有一个面一直承受车辆的压力。而且这样的情况下大部分都伴随着缺气,长时间下去轮胎也会变形报废。

3、机油氧化。发动机密封件老化,机油和密封件也是有寿命的,不然不会要求定期更换机油。氧化后的机油不能充分发挥润滑和降温的作用,密封件老化过后就会各种漏油渗油,不过这种情况只发生在超长时间不开的车辆上。

汽车长时间停放和每天开两公里,哪个损害小点?不说你肯定不知道

相对于汽车长时间停放,汽车每天开一两公里带来的损害就小一些,最重要的就是积碳。一两公里路程太短,机油和发动机水温都还没达到最佳工作温度,变速器也一样,这样下去对车也不好。

还是想要强调一个问题,车子买来是开的,如果你不经常开的话,就不要浪费那么多钱,生活不易,要更加珍惜自己所赚的每一分钱,让钱花的物有所值。

以上者是 小编多年的修车经验之谈,仅供参考!

未经允许不得转载:新闻 » 汽车长时间停放和每天开两公里,哪个损害小点?不说你肯定不知道

相关推荐