新速腾!新外形!新平台!新技术!

近期第七代Jetta在北美车展发布,要知道北美的Jetta即是国内市场上的速腾(NCS), 众所周知现款速腾已经是一汽大众当家A级车花旦,超高的德国品质和中庸的外形设计深受消费者喜爱。但现款速腾依旧采用已是昨日黄花的PQ35老平台,无需质疑,新速腾将采用MQB新平台。来看看新平台为新速腾带来哪些变化!

新速腾!新外形!新平台!新技术!

新速腾概念图

MQB新平台

全新速腾将采用了MQB,可谓是在平台技术上进行了一次“跨越式”的升级。目前在国内市场中,大众集团利用MQB平台开发出多款新车,例如一汽大众迈腾、高尔夫,上汽大众途观、途昂,可见MQB平台适配性之高。

新速腾!新外形!新平台!新技术!

MQB平台在尺寸方面的自由延展性确实非常先进,但最重要的是,在承载一些尺寸稍小的车型时,MQB平台会在性能方面带来更大的设计冗余度,这就意味着当MQB平台在承载一些“小车”的时候,理论层面会使其具有更好的操控性和乘坐舒适性。

更先进的数字化科技

速腾这个级别毕竟属于主流A级车,决定了其主要以满足家庭基本交通需求为主,其采用的技术和配置也以经济实用为目的,甚少与高技术含量的科技配置产生关联。

新速腾!新外形!新平台!新技术!

但是新速腾却反其道而行,搭配了包括数字化液晶仪表在内的“数字化座舱技术”,该技术目前已在大众的高端车型中普及,而此次该技术在速腾中出现,虽然只在高配车型上可见,但增加了产品线的科技感,提升消费者品牌自豪度。

新速腾!新外形!新平台!新技术!

环绕式驾驶舱设计,驾驶员在驾驶车辆的时候,直接从仪表盘中读取车辆设置、娱乐和地图导航等重要信息,这就大大提高了信息呈现的直观性并让驾驶过程更加安全。未来换代的新速腾在同级车中优势非常明显,率先取得数字技术方面的驾乘感受。

更强大的电子系统支持平台

除了在高配车型上可见的数字化座舱技术之外,新速腾还可以提供丰富的ADAS主动安全系统,譬如前碰撞警告、自主紧急制动、后方交通警报、盲点监测、自适应巡航控制和车道偏离警告等ADAS功能,这些都是之前的所不具备的。

新速腾!新外形!新平台!新技术!

相比老款车型以实用风格主导的内环境设计,新速腾通过增加多达10种颜色的可调氛围灯,提升了车内的环境质感。相似的设计还有奔驰S级,大众合理的继承了奥迪哥哥灯厂的衣钵,如此高调的氛围烘托出车主不凡的气质。

新速腾!新外形!新平台!新技术!

如此之多科技配置,眼花缭乱的感官冲击。一改大众给人的中庸之道,面对新速腾的来袭,我只想说,让暴风雨来得更猛烈些吧!

未经允许不得转载:新闻 » 新速腾!新外形!新平台!新技术!