荣威RX8崇礼正式亮相

大家好,欢迎回到微在说。2月8日农历小年,荣威RX8在崇礼正式亮相。

荣威RX8崇礼正式亮相

荣威RX8是上汽集团旗下全新的一款中大型SUV,而且是有“大梁”的硬派SUV,也是荣威这个品牌新的旗舰SUV。全新的车型是基于上汽新一代IS智能化平台打造,正常情况将会在今年的4月份上市。

荣威RX8崇礼正式亮相

RX8车身尺寸长宽高分别为4923x1930x1840mm轴距2850。RX8的前脸也是荣威的家族风格大嘴式设计,前大灯和中网连为一体。因为本身的车宽已经超过了1900mm,加上大尺寸的中网和横向的延伸感,使整个车头看起来非常的宽厚。

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前大灯的光源为LED,下包围两侧的雾灯也是分别有4颗矩形的LED组成。

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RX8的侧身造型方正线条平直,因为车身尺寸较大,所以带来的力量感还是很足的。有一个问题,车身高度1840mm,如果是承载式车身这个高度就非常不错了,但是RX8是非承载式车身,车内的高度会受到大梁的影响有一定的压缩。因为车内部分暂时没有对外开放,所以在乘坐空间方面,特别是乘坐高度现在还得打个问号。

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首发展车的轮圈样式比较普通,因为有雪地驾驶,所以轮胎换成了专用雪地胎,规格255/55R18。

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车尾的造型硬朗简洁饱满度很高,尾灯的样式和荣威RX5比较相似简练直接,光源也是LED。

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后包围下方的双边两出排气只是装饰,真正的排气在车底为隐藏式。

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动力方面,荣威RX8搭载蓝心2.0T直喷发动机,最大功率224马力,最大扭矩360牛米,整体的数据表现还是很不错的,与发动机匹配的变速箱是来自爱信的6AT变速箱。

荣威RX8崇礼正式亮相

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RX8的底盘结构,首先是非承载式车身有大梁,前悬架为双叉臂式独立悬架,后悬架为五连杆整体桥式非独立悬架。

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RX8配备了TOD四驱系统,带有中央差速锁和后桥自动机械差数锁,也就是左右后轮的速差超过120转/分钟,差速锁就会自动锁止。驾驶模式有6种分为自动,运动,雪地,越野,低速四驱和高速两驱,很明显可以看出来RX8也兼顾了城市多功能性。

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官方也表示,在底盘调教上尽可能做到城市和越野的平衡,舒适和操控的平衡。说是这么说,但要能做好也确实不容易,等到上市以后咱们再对RX8进行实车测试。

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