运20开足马力赶工!最新国产航发胖妹亮相,为何没人喝彩?

由于现代战争重视高速、机动和深入敌后作战,为此运输机的发展越来越受到重视。并且用途极为广泛,可谓是万金油,而军用运输机主要用于空运兵员、武器装备和其他军用物资、并能空投伞兵和军用装备,自军用运输机问世以来,在多次重大战争中都发挥了重要作用。

运-20作为我国空军发展战略投送能力的关键,被誉为“大国之翼”,作为中国大飞机工程的核心成果,运-20在去年实现向部队交付的关键节点。而今年,据悉,运-20数量已经增加至第5架。

运20开足马力赶工!最新国产航发胖妹亮相,为何没人喝彩?

近期,据俄罗斯《卫星网》报道称,中国自主研发的国产发动机涡扇18已装备至运-20开始进行试飞。对此,俄罗斯媒体评价称:这是中国飞机发动机制造领域向前迈出的重要一步。

据悉:相关资料显示,涡扇18发动机其实就是俄制D-30KP-2发动机的国产版本。客观地讲,其综合性能并算不先进,与目前国际先进大涵道比发动机相比,如耗油率等一些指标甚至可以说是落后。即便如此,涡扇18发动机的意义仍然巨大。标志着我国航空装备受限于人的尴尬局面可以大大缓解。

运20开足马力赶工!最新国产航发胖妹亮相,为何没人喝彩?

10月25日,东方歌舞团在航空工业西飞为员工零距离演出图片,显示一架等待交付的全新运-20,但没有机号,同时可以看出它还是继续使用涡扇18发动机,而非我们期盼已久的涡扇20。

运20开足马力赶工!最新国产航发胖妹亮相,为何没人喝彩?

毫无疑问,涡扇20才是未来中国运-20运输机真正需要的发动机。对于运-20大型运输机来说,涡扇20的价值不仅仅在于提高航程,通过增大风扇直径、提高涵道比等措施,将推力提高至15吨,而这将使得运20的最大起飞重量至少可以提高至240吨。

涡扇18只是开始,但我们不能妄自菲薄,一步一个脚印开始我国军工真正所需的,未来还有很长的路要走。(CX)

未经允许不得转载:新闻 » 运20开足马力赶工!最新国产航发胖妹亮相,为何没人喝彩?