ofo和摩拜年底将完成合并?两家公司回应挪用用户押金60亿纯属造谣

目前国内共享单车行业快要触顶天花板了,最近又有6家共享单车退出共享单车市场,包括此前闹得沸沸扬扬的小蓝单车,基本上二三线共享单车不仅没有盈利的能力也没有和ofo摩拜竞争的可能性。在一家家共享单车陆续倒闭的情况下,人们开始关注ofo和摩拜未来将会何去何从?最近有消息称ofo和摩拜将会走向合并,其实这也不是空穴来风,和其他一下O2O行业第一名第二名一样,前期普遍用烧钱的方式占据市场,后来为了生存下来避免这种疯狂烧钱流血竞争只能走向合并。比如生活外卖行业的新美大,打车行业的滴滴快的,分类信息行业的58赶集。那么下面我们就来聊一聊ofo和摩拜有没有可能走向合并?

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最近关于ofo和摩拜将要走向合并的传言越来越多,也非常引人注目。11月29号摩拜单车CEO王晓峰回应说并不认为两家企业有合并的可能性,12月1号,网媒爆料摩拜和ofo将于年底完成合并,这次合并由腾讯主导,金沙江创投也参与推动。同时金沙江创投的朱啸虎早早就放出舆论透露两家企业将要合并。据蓝鲸传媒报道: 因市场扩张成本高,摩拜和ofo小黄车两家单车企业资金告紧,已经开始挪用用户押金填补缺口,挪用总金额高达60亿元,自行车厂以及公关公司等供应商的付款也均已暂停。

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随后两家公司的公关表示:挪用用户押金纯属造谣,摩拜单车表示始终把"保障用户押金安全"放在极其重要的位置,并确保用户可随时退押金。小黄车同样表示,所谓的挪用用户押金填补缺口一说,纯属造谣。目前公司各项业务有序运转。用户可以随时退还押金。

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那么到底会不会合并呢?摩拜将进行下一轮融资,有人推测放风两家企业合并是为了制造舆论阻止摩拜融资。我们都知道腾讯是摩拜除创始团队以外最大的股东,同时阿里是ofo的股东,ofo和摩拜之争俨然变成阿里和腾讯的线下之争,毕竟ofo和摩拜每日的订单量都有千万级别,线下出行市场是阿里腾讯布局线下支付重要的一环,谁也不想放着这么好的线下支付市场不要。所以小编认为两家企业不合并的可能性更大,就如当年美团和饿了吗,现在不也独自运营过得很好嘛。

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