补贴后15万,比亚迪秦到底值不值得买?

比亚迪近年来可以说在国产车领域顺风顺水,一路高歌,尤其是在国内新能源汽车市场,取得了非常不错的成绩单。说到这里就不得不说比亚迪旗下的一款新能源车:秦。比亚迪秦在众多限行限牌城市很吃香,其根本原因在于买秦可以免摇号,上绿牌,不限行,而且秦的油电混合款车型也解决了许多车主担心续航里程不足的问题。我就遇到一个哥们买了一辆秦,就为了开滴滴,只是悲催的是他刚买来以后,滴滴等平台就停掉了补贴大战、司机奖励大战。那么秦到底值不值得买?

补贴后15万,比亚迪秦到底值不值得买?

7月22日,2017款比亚迪秦正式上市,新车推出一款车型,售价18.59万元。2017款比亚迪秦可享受国家补贴及地方补贴,补贴后的售价为14.99万元。厂方同时宣布,7月31日前通过天猫旗舰店购车用户可享1万元出行用电补贴,或等价抵扣购车款项。实际新车全国统一实际支付价格为13.99万元。

补贴后15万,比亚迪秦到底值不值得买?

2017款比亚迪秦在外形上与之前发布的秦100车型基本保持一致,车头处采用了与大灯融为一体的多横幅式中网,造型辨识度很高、整体感很强。车尾处依然带有"5.9s"标识,彰显着比亚迪秦迅猛的加速能力。

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内饰方面,2017款比亚迪秦采用双色搭配内饰,在档次感上表现优异。中控区搭载的12.8英寸多媒体屏是个不小的看点,多媒体系统支持倒车影像、导航、手机映射等丰富的功能,科技感突出。平底式方向盘在视觉和握感方面,都为新车增添了一些运动感。

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动力方面,2017款比亚迪秦搭载了由1.5T发动机和电动机组成的插电式混动系统,整套系统的综合最大输出功率为295Ps(217kW),峰值扭矩达到了479Nm。纯电动模式下,2017款比亚迪秦的最大续航里程为80km。

补贴后15万,比亚迪秦到底值不值得买?

在某汽车网站上,秦的综合得分在4.66分,满分5分。

优点:隔音效果好,动力充沛,功能齐全,科技感足,空间充裕;

缺点:舒适性差、内饰材料差、方向盘问题、过弯倾侧明显。

对于在限牌限行的城市来说,享受补贴后的比亚迪秦油电混合版还是一个不错的选择,在不限行不限牌的城市,除了秦之外,其它的选择余地就大的多了。

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