全球首台大众小型SUV-TRoc到店,颜值爆表配四驱,仅售11万起!

序言:一直以来,作为全球第二大汽车集团,大众无论是在轿车还是SUV领域都有着不俗的成绩,而在国内市场更是如此,大众的车型更是被称为了“神车”,可见消费者对其的信仰之深。然而随着国内SUV市场持续井喷,9月份销售了逼近百万台,越来越多的车企开始研发出更多细分车型以抢占市场,而大众在小型SUV领域一直没有涉足,不过在之前的日内瓦车展上终于带来了旗下的首款小型SUV,命名为T-Roc,让很多消费者对其非常期待,而就在近日,全球首台大众T-Roc到达了德国本土的4S店,下面大家一起随我去看看它的真容。

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首先是外观方面,最终量产版本的T-Roc相比于概念版车型有着更加贴近实际的线条,前脸造型有着明显大众家族化风格,六边形的中网采用了纯黑设计,两侧的大灯组与中网相连表现出很强的一体感,下方的日间行车灯采用了LED光源,雾灯也同时配备,引擎盖上的隆起线条使其多了几分力量感。可以说大众的这款小型SUV颜值爆表,运动感极强。

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来到车身侧面,可以明显的看到采用了双腰线的设计,A柱的倾斜角度较大,营造出类似轿跑车的味道,而夸张的轮拱造型更是看上去硬派十足,多幅轮毂造型更是有效提升了车辆的档次感,此外车顶还标配了行李架,更显SUV风范。车尾的设计则有着明显的途观味道,类似小途观的既视感,扁平化的尾灯配上立体感极强的线条营造出一个精致的车尾造型,双边单出的矩形排气口还进行了镀铬处理,双拼撞色的保险杠设计更是充满了都市时尚风。

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内饰部分的设计则显得没有外观那样亮眼,第一眼就给人熟悉的大众家族化设计风格,说句实在话确实有些审美疲劳,大众家族的车已经千篇一律的设计味道,没什么新意,不过基础的配置还是有的,中控大屏、三幅式多功能方向盘,双圆式仪表盘+液晶屏的设计还算不错,此外车内的做工与用料还是一贯的大众水平,没什么可以挑剔的。

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作为一款小型SUV,后排空间当然值得关注,T-Roc的车长为4234mm,轴距为2603mm,和大众集团旗下的奥迪品牌Q2的尺寸差不多,不过中央地台的凸起基本没有,所以乘坐的舒适度还是有保证的,此外座椅的角度与柔软度还算上乘,体验不错。

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最后是动力方面,目前海外版本的是三款发动机:1.0T、1.5T和2.0T三款汽油发动机,最大输出功率为85/110/140KW,传动方面则匹配6速手动或7速双离合变速箱,还配备了四驱系统,在脱困能力上有着不错的表现,目前德国本土上市价格约合人民币11万起,而国产版本则由一汽大众生产,预计2018年推出,而且会进行国产化的加长设计,售价也会参考海外版本,期待给我们带来惊喜!

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