继丰田86、锐志之后,这款小钢炮也要停产,全球最后产1000辆!

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所有我们喜爱的车,都有必须说再见的时候,继丰田86、锐志之后,福特第三代福克斯RS也要和我们说再见了,未来一年也进入停产的倒计时。

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2018年以后,福克斯RS就会停产,最后只生产1000辆限量版车型,海外每一台售价41995美元起(约28万人民币),比现在2016款车型贵了5000美元(约3万多人民币),限量版车型只有两种颜色:蓝、红。

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在福克斯RS最后告别时刻,福特特地为2018款福克斯RS加装了前轴限滑差速器,所以它比以往任何时候都更加昂贵,而且比本田思域Type-R或斯巴鲁WRX STI的价格要高多得多。

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考虑到福克斯RS的纯粹性能以及制造成本,售价还是合理的。2018款福克斯RS配置很高,比如:语音导航、赛车座椅、方向盘加热、19英寸锻造轮毂、可调节悬架、8英寸Sync触摸屏、双区自动空调等等。

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福特福克斯RS,搭载与福特野马同源的2.3T直喷涡轮增压发动机,经过强化之后,最大功率达到350匹马力,从静止加速到100km/h只需要4.7秒,这数据和奥迪R8不相上下。

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福克斯RS虽然是四驱,但是后桥才是亮点,来自于GKN的四驱系统,动力可以在两个后轮之间按比例分配动力输出,在0-100%之间自由分配。这个功能不仅是提升性能,而且还可以让福克斯RS漂移,有后驱车的操控。

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福克斯RS提供弹射起步功能,选定后踩下离合器,油门踩到底,转速会稳定在5000转,此时抬离合车辆瞬间就冲出去,行车电脑来进行动力分配,不会让轮胎打滑。福克斯RS有四种驾驶模式:普通、运动、赛道、以及漂移。

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福克斯RS虽然很暴力,但是它也保留家用车的舒适性,既能下赛道比赛,也可上街买菜。以后这种性能车会越来越少,买一辆少一辆,目前国内福克斯RS售价40万左右,还会有优惠,最后1000台,看缘分吧。

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