加盟商与平台的冰与火之歌:一网点多平台,是包容还是扼杀?

加盟商与平台的冰与火之歌:一网点多平台,是包容还是扼杀?

“ 从五年前的明令禁止,到今天的主动赋能,网点和平台的关系越来越复杂,一个网点加盟多家平台的事情变得越来越普遍。然而,面对一网点多平台,平台的态度不一,到底是该包容还是该扼杀?请看下文。”

撰文 | 竹云话物流

编辑 | ZERO

最近两天似乎加盟的话题又被炒的沸沸扬扬。

一、加盟商的冰与火之歌

在热火朝天之下,有对加盟商持同情态度的诉说着加盟平台的种种,浓重的悲情色彩在渲染之下似乎引来了不少人的关注。

当然,最为火热的还是一段关于某知名平台严厉管控旗下的加盟商除加盟自身平台之外又加盟了另外一家平台的图片,爆料中是在为了自身平台利益而直接扼杀。

加盟商与平台的冰与火之歌:一网点多平台,是包容还是扼杀?

与此同时,某论坛上也发出了一则有关某邦与某能同一个加盟商门店经营的事情,而且话语权很直接,想时效高,贵重物品可以考虑某邦,价格便宜首选某能。

想想其实平台企业真心不容易的,但是这两种状态之下到底是该包容还是扼杀呢?作为门外汉,只能浅谈辄止吧,不到之处还请大家留言交流。

二、退水加盟商的临别箴言

记得三年前竹云也曾谈及过平台和专线方面一夫多妻和一女多嫁的问题。专线和平台之间的爱恨情仇不管怎么样,最终会走到一起。当然,好聚好散的也有,但是应该只是少数和个别罢了。

加盟商与平台的冰与火之歌:一网点多平台,是包容还是扼杀?

图:加盟多家平台的某网点

作为一名曾经干过实体的加盟商,如果今天看我昨天的日子,可以说我的前公司也是一个平台,「而这个平台有没有让我受益呢?」

当我离开我熟悉的企业开始重新生活时,我才发现曾经的平台其实也是真心不容易的。自己要生存的同时也时刻得考虑平台旗下的加盟商的利益。不管是以罚款,以执行力来管控,其实最终是为了实现共赢。

当然,在加盟平台的日子里,能不能活得很滋润,这些最终是需要自己和平台协作来完成的,而不是仅仅依靠平台来提供资源而自己想抱大腿,不去努力就可以得到的。

所谓合作共赢不仅仅只是口头上的一句空话,而是理念与行动必须同行。而我曾经的企业在不断摸索之中其实我一直算是活得很滋润的——不然我怎么会坚守7年之久呢?也许,不是前段时间身体出现异常可能我也不会选择匆匆离职。

所以,加盟商,并不是想象的那么悲催,也不要把自己说得那么苦情。如果我们换位思考,重新定位一下,可能我们的视线就会考虑更多。

加盟商与平台的冰与火之歌:一网点多平台,是包容还是扼杀?

三、加盟平台有什么用?

说到这里,请各位加盟商不要怪我说实话,但是我说我的经历可能是一个特例,但是其实很多加盟商在加盟一个平台的时候就需要考虑的问题重点是:

1)为什么要加盟平台?

是因为平台企业的广告大肆宣传,还是朋友介绍,面子碍不着,或者想纯属一种好奇感和新鲜感,想体验和了解一下平台是做什么的,还是就是因为看到市场危机,想借平台助力发展。原因种种,各有不同。

2)加盟平台最初的初衷是什么?

是因为其品牌还是其网络资源?

3)加盟平台期待得到的回报是什么?

是为自己打品牌,还是让自己的资源能够借平台发力,换来更多有价值的东西。

4)需要借平台达到什么目的?

仅仅只是打个广告还是重新利用其资源,开发出资源更好利己。

说直接一点,所有的加盟商最初加盟平台所考虑的问题都是能否给自己带来利益和价值,当然也有部分跨界者,不小心闯入物流行业者,为了生存下去病急乱投医,随便找一个平台加盟的也有。

自己连物流的实操可能都不会,或者仅仅只是入门者,还一不小心加入了物流平台企业,所以遭遇了不断罚款等类似问题,然后就成了最悲情的加盟商。可能连他们自己都忽视了自身的责任问题。

四、加盟平台的正确打开方式

◆加盟平台之前你是否对平台企业有所调查和了解,有没有考虑对其平台性质做一些分析,看看它是否能让你在短期内受益。一般来说,短期受益是所有的加盟商都会考虑的事情。

但是平台企业能提供的资源能否让你受益,这也是需要自身考虑的问题。说白一点,部分平台由于本身网络不全或者部分区域物流市场本身不发达,短期内物流平台无法让流量产生价值是很正常的事情。

抱怨平台,自己也得分析一下平台对当地市场产生的一些影响力。还有,作为平台企业,短期内,一个月让你产生收益的可以说不会太多,尤其是偏远地区。就算是你自己经营物流也得有几个月的成长期,何况是平台。

◆加盟平台之后,你是否能够适应平台化管理和利用平台的资源去开发,从而找到自己的利益核心呢?

其实,作为加盟商,加入平台后常常面临的就是一些罚款问题。换位思考一下,平台企业面临的不会是对一两家加盟网点的管控,而是可能星罗棋布的千万家小微企业,N个地区N个网点。

那么,在需要严格管控之下,可能管控绝对不会因为一两句而改变,而是在执行中直接处理。

毕竟很多需要执行的东西如果随意改动,就会缺乏一定的管控力。游戏规制定之后,总是得执行。

其次,平台上的很多网络其实也是一种资源,如何利用好,是要靠自己去努力挖掘的,而不可能是平台去指导你。所以加盟商加盟平台之前其实得考虑这些核心问题。利益是所有合作对象的核心问题,加盟商与平台之间皆如此。

◆加盟商加盟一家平台后到底该不该加盟别家的?

这个话题比较热,也比较敏感。可以说,开放性的平台其实也是很多的,但是加盟一家后该不该加盟别家呢?我认为这个得考虑之前加盟平台的问题。

1)加盟平台有没有允许你有这个权利?会不会存在违约问题?

这个是很多加盟商容易忽略的问题,所以当自己被罚款或者取消资格的时候还不知道自己是怎么被淘汰下去的,一旦法律上定成违约真的不划算。

2)加盟的平台是同质化的还是互补型的?

比如一个省内线路加盟了一个省际专线平台,再加盟一个省内线的加盟平台,那么这里面其实是互补型的。只要加入了肯定是最大的受益者。反之,如果严重同质化,就要做出取舍。

3)偏离中心,选择一家好的平台,抛弃看上去没有希望的,这可能是后期很多加盟者都会考虑的淘汰法则。

那些长久看不到希望的加盟商可能会考虑换别家合作,如果优劣势明显的话,驱逐劣币的法则就是淘汰另外一家。这看上去合理,但是最终还是靠自己运营的,取舍在于自己。

4)加盟2家的同时,你自己能否管控得住风险?

这个是很多加盟商需要考虑的问题,也是我曾经纠结过的一个事。在得到之前企业的许可之后,我曾经也考虑过加盟另外一家。这其中我考虑了两家企业的优势是可以互补的,但是也因为业务板块客户资源有所重叠,所以存在一方可能把另一方客户资源挖掘的状态。

这在于加盟商真正需要考虑的利益核心在哪,也是一个理性思考的问题。后来因为考虑场地及付出的人工成本和受益,利益划分问题不告而终。

当然,我也考虑了自己管理存在的风险,代收货款问题能否管控好,人工管控货量较大的情况下如何做好服务等。一旦失控,要么满盘皆输,服务做得一塌糊涂把自己所有业务丢光。

其二,两家企业出现业务同质化后如何权衡处理是重点。三则是新增平台能给你多大受益。如果仅仅只是因为多了一点门店或者仓库想利用起来真心有点可惜。

加盟商与平台的冰与火之歌:一网点多平台,是包容还是扼杀?

伍、面对多平台加盟,包容还是扼杀?

回到最初的话题,前者罚款且直接封杀明显是扼杀,而后者则是包容。反观平台企业的今天,同质化的也有,但是不同类型的也有,部分平台企业其实可以直接对接,部分也能互补。

比如干线和城配,运力方面的,园区平台和专线平台之间,互联网保险平台和专线平台之间,千丝万缕之中只要能够合理化利用起来,平台的市场足够广阔,所以这个问题需要慎重抉择。

当然,在只要不触碰双方利益的前提之下,让两个平台企业之间和平共处也是一种能力,所以这一切最终取决于加盟商,而平台的态度呢?

‖个人认为:如果你想直接扼杀,那么必须有能力让加盟商受益。俗话说自家养的儿子自家亲,如果没有能力养活的话,我觉得可以稍微放松一点,让他寻找一个能够互补的也不错。只要能够在市场之间继续存活下去,不让自己的品牌受到影响就可以考虑。

当然,利益始终是核心问题,加盟商最终是考虑利益问题。没有谁愿意一天到晚玩牌,而不考虑赢钱问题的。所以包容应该是最好的态度。当然,很多平台在市场成熟之后也可能快速找到接盘侠这也是一种资本。

要直接扼杀也是它的权利,可以正确的认为是它是在自己已经有能力让加盟商受益的资本之下做出此决定的。

那么作为加盟商,你得考虑你因为这个行为失去这个平台时有没有得不偿失的后果。不要等到失去之后才懂得珍惜。当然,这是加盟商和平台都得思考的问题。当然,包容的态度也是利弊皆有,作为加盟商,好好考虑吧。

2017年的天气越来越冷,前几天有朋友开玩笑说是专线的冬天,而对于平台而言,趋势就是趋势。是扼杀还是包容,边走边看,也请好好珍惜吧。

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