2+26城市提前3年禁售国六以下油,10月起千万货车将被严查 经济

央视网消息:2017年10月起,京津冀鲁晋2+26城市,将在货车通行主要道路、物流货运通道,每天开展综合执法,对超标排放车辆,从严处罚并劝返。

年初,环保部下发《京津冀及周边地区2017年大气污染防治工作方案》,2017年9月底以前,“2+26”城市的全部加油站必须完成国六汽柴油的升级置换。10月起,禁止销售普通柴油(沿海港口向远洋船舶销售普通柴油除外)和低于国六标准的车用汽柴油。

要求各地要建立对柴油车等高排放货运车辆的全天候、全方位管控网,确保公路货运车辆达标排放。确保2017年12月底前建成互通共享的遥感监测网,全面筛查超标排放车。

对超标排放车辆,要溯源车辆制造企业、排放检验机构、所属运输企业、注册登记地、行驶途经地等,并向社会曝光,严厉处罚。

目前,距大限还有半个月时间,“2+26”城市的加油站都已基本完成了改造工作。部分地炼企业已经停止向这些城市销售普通柴油及国五车柴,全部供应国六车用汽柴油。

国家规定,2017年7月1日起,重型柴油车全部实施国五标准。2018年1月1日起,轻型柴油车全部实施国五标准,2020年国六标准才开始全面实施。仅从油品升级看,“2+26”城市提前了3年。

目前,2008年开始推广的国三柴油车超过总数的60%,目前保有量至少上千万辆。

上海、北京早就禁止国三以下柴油车进入城区。山东、郑州、杭州、广州、乌鲁木齐等地也都发布了限行、禁行或接受严查的政策。也有部分省市不再给国四车上牌。

市场上的国六车非常罕见,国六油先行出售,可能会导致刚上市的国五车的淘汰,据悉,国六排放标准比国五标准严格40%到50%,国五车能否升级到国六标准还不可知。

而市场上占绝大多数的国三、国四车无疑将全面淘汰。(梁志坚)

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名词:“2+26”城市

“2+26”城市是指京津冀大气污染传输通道,包括北京,天津,河北省石家庄、唐山、廊坊、保定、沧州、衡水、邢台、邯郸,山西省太原、阳泉、长治、晋城,山东省济南、淄博、济宁、德州、聊城、滨州、菏泽,河南省郑州、开封、安阳、鹤壁、新乡、焦作、濮阳,是京津冀及周边地区2017年大气污染防治工作的重点地区。

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