劳力士3135机拆解洗油高清实拍,修表技师日赚上万的秘密都在里面

玩表的朋友都知道手表洗油就是手表日常保养中非常重要的一环,那么手表为什么要洗油呢?手表机芯的清洗和注润滑油简称“洗油”,是手表修理中的一项经常性的非常重要的工作。洗油的目的是为了保持表部件的清洁和机件的必要润滑,从而保证表机零件的精密度,提高表机的走时精度和延长表机的使用寿命。在正常情况下,一般表机使用两年后洗油一次。在通常的情况下,洗油工作往往又是与调整和修配零件同时进行。为了让大家更直观的了解机械手表的洗油保养过程,三山表业拆解了一块金劳的3135机芯,让我们一起更直观的感受下手表洗油保养是怎么回事吧!

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机械手表不是说到使用年限了就需要洗油了,而是只有说出现了这些情况才需要洗油的。一般说的使用2到3年就需要洗油保养是因为2到3年差不多就会出现这些问题。譬如机械表机芯内的润滑油干枯或变粘。这会增加机件运动的阻力,使表机走时不准;表机内的润滑油过多。这会造成油四处流溢,污染机件,特别是污染擒纵调速机构,从而使表机停走或显著不准。

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如果是日常正常佩戴时导致手表机芯内进入异物,如灰尘微粒、金属颗粒、纤维细物等同样需要拆解洗油,而不是一定要等到使用了2到3年才洗油。因为机芯内进去了异物是会造成表机传动机构受阻,使表机走时不准甚至停走的;还有就是机件生锈,这是由于使用者缺乏保护手表的常识或使用环境(如水下或高空作业)的影响,以及由于表壳密封性能不良造成的,它会使表机走时不正常或停走。

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现在劳力士官方宣称的劳力士手表以后售后延长至5年一洗油,这并不是说劳力士手表戴够5年就需要洗油了。劳力士官方的数据也只是根据我们正常佩戴的情况下预估的,如果我们平时不够爱惜,戴起来特别的费,这个你懂的,那么很有可能要不了2年就要出故障,就要去洗油保养了。如果你平时特别的爱惜的话也许戴个6到7年再需要洗油保养也是很正常的。所以说洗油保养的年限都是因人而异的。

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那么机械手表经过洗油之后,手表应该达到什么样的质量标准呢?如何评判洗油后的效果呢?邹三山这里有一些方法供表迷们参考。手表外壳和机体清洁干净,无旧的油痕、灰尘和指纹等;机体安装正确无误,例如:螺丝紧,三针安装正确,各齿轮啮合正常,轴向、径向间隙合格,擒纵调速机工作正常,游丝平圆度好,摆轮不偏摆等;加油适量,应该加油的位置都有油,不应加油的位置确保无油;两把劲时的摆幅达到120°,满条摆幅达到270°-300°,半满条时(即24小时后)立放摆幅不小于180°;日误差不大于15秒。

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劳力士3135机芯全部拆开之后就是这么多了,一般师傅洗油保养都是要把机芯全部拆开洗油的。

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就是这样泡一会,清除上面的污渍油污,有些细节部位或者是污渍粘连的比较牢固的地方还要用上小毛刷给刷干净。

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洗油完毕就是给重新组装回去了,上面是劳力士3135机芯主甲板的正面和背面。

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上图是日历瞬跳杆和日历瞬跳部分装置在甲板上的位置。

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接下来就是拨针系列的组件以及组装示意。

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然后就是日历和上链系统的组装,顺序位置都不能出错。

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擒纵叉和擒纵叉的组装位置。

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过桥摆轮的位置,装的时候要打开摆轮的避震系统把宝石拿出加油

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自动上链系统的组装,上面有着劳力士的经典标志:双红轮。这一近乎完美的结构设计几十年都未曾改动过!它是劳力士机芯强大动力的来源!也是机芯稳定和精准的保障!邹三山还没谁听说过谁戴劳力士会因为自动上链不足而偷停的吧?

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最后一步机芯装入表壳,开始测试校正。这样一块手表的洗油保养就基本上是完成了,细算起来其实没多少成本,主要是人工费用。如果你认为很简单大可自己去找一些复刻的手表来练练手,其实机械手表这一块也就是一个孰能生巧,经验多了件的多了自然就会了。如果经验不足可以多看看《邹三山的玩表秘术》增长自身的经验,知道的多了,能忽悠到你的自然就少了。再也不会被别人拿一个镀金的不锈钢劳力士给忽悠到了。

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