长安汽车扛大旗 以后咱们就买中国品牌汽车吧!

师兄认为,今年将会成为中国汽车历史中值得铭记的一年,因为中国汽车品牌将在今年迅速崛起。

今年,我们不难发现:

中国车普遍变漂亮了

中国车不太输合资了

中国车突破中高端了

中国车更多人认同了

于是乎,咱们不买韩系了,咱们也没多买日德美系了,身边的老百姓都在买中国车了。

而就在这么重要的一年,响应大领导“中国制造向中国创造转变、中国速度向中国质量转变、中国产品向中国品牌转变”的号召,我国恰逢其时地设立了一个叫5•10中国品牌日的好日子。

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那么,在这个中国品牌日里,谁会是中国品牌的代表呢?当天一项权威的投票,长安获得汽车类的第一名,排在总榜上的第七名。

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数据上,这前八名的票数十分接近,品牌知名度可谓是旗鼓相当,显然,长安已经成为中国汽车品牌的巨人并代表着中国汽车品牌。

话说回来,冰冻三尺非一日之寒,品牌口碑也绝非一朝一夕之事。就拿汽车类排名第一的长安来说吧,它的成功是多方面的,我们从产品、销量和技术来展开阐述。

在中国品牌飞速发展的这几年里面,长安汽车的可谓是最不乏明星产品的一个品牌。

有众多车型都是消费者耳熟能详的:

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逸动(逸动XT):国产车曾经的高颜值代表,最新的1.6L全铝缸内直喷发动机+6AT的组合可以说是同级家用车的最佳选择。

悦翔V7:7万元级轿车中的运动代表,操控性能为人们津津乐道。

CS15:专门为年轻人打造的充满个性色彩的小型SUV,其中空间表现却能优于那几款同级车型。

CS35:同级里面性能最均衡的小型SUV,得益于此,在售多年其销量依然相当喜人。

CS75:硬朗的设计明显区别于竞争对手,十分符合SUV的身份特征,同样地,均衡的它不会像H6那样底盘松散,不会像GS4那样动力不足,也不会像博越那样油耗高得过分。

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而最近,新推出的长安CS95更是拥有着最强中国芯发动机,动力和底盘可以说是吊打同级车型。加上前些天刚上市不久的高颜值凌轩,又为长安在MPV市场带来活力。

可以说,长安汽车的产品布局非常完善,且几乎每一款车都有着中国汽车的中上游水准,难怪它能荣获下面这三个“第一”:

第一个中国品牌产销累计突破1000万车企;

第一家中国品牌乘用车年产销过百万车企;

连续10年中国品牌汽车销量第一。

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就在去年,长安汽车实现了170万的销量成绩。而今年,是长安汽车的产品大年,长安CS95、凌轩相继推出,其中冲高之作长安CS95已经累计销售8353辆,表现可圈可点,凌轩则以优秀的产品力和让人惊喜的价格入市,让人充满期待。接下来,长安还将推出长安CS55,睿骋CC等新车,另外,新的设计理念“智色双旋”也会为新车增添更多色彩。可以预想到,今年的长安势头更劲,销量成绩也会水涨船高。

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在这其中,师兄发现了有趣的一点:长安汽车的车型销量比例十分健康!和严重依赖SUV的长城、传祺不一样,今年1-4月,长安的SUV销量占比为39.3%,其它的轿车、MPV等车型也占有很良好的比重。这种全面的发展,将让长安长期立于不败之地!

这给销量的背后,是长安汽车连续4届8年中国汽车行业第一的研发实力。

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长安汽车坚持将每年销售收入的5%左右投入研发,在中国重庆、北京、合肥、河北,意大利都灵(外观)、日本横滨(内饰)、英国伯明翰(发动机/变速器)、美国底特律(底盘/无人驾驶)建立起全球研发格局,实现24小时不间断协同研发。而且,长安拥有国际一流的汽车综合试验场、以及碰撞安全、NVH等194个先进实验室,建立长安汽车研发流程体系(CA-PDS)、产品试验验证体系(CA-TVS)两大法宝,拥有5635件技术专利、获得110项科技创新成果奖。

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未来3年,长安还计划拿490亿元搞研发,要推出55款产品。而且,它还联合蔚来汽车研发新能源车,与英特尔推动智能化。

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没错,这就是中国品牌日上的中国汽车品牌,长安用数据和实力成为了其中的扛旗者,将为中国制造代言,吉利、江淮、长城、广汽等紧随其后,让中国品牌变得强而有力!对于中国汽车品牌而言,今年将是值得记住的一年,这一年,中国汽车将腾飞万里!

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