这款豪华SUV卖火了!据说宝马X3要加速国产了!

随着一系列车型换代周期的到来,豪华SUV市场正在一片看似平静的状态中等待着新一轮的变革。另一方面,随着市场的进一步细化以及豪华SUV市场的逐步下探,豪华SUV也或多或少的迎来了分化。

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可以这样讲,细分化以及个性化的SUV将会更多的获得市场的关注。相比于传统的豪华轿车市场,豪华SUV市场其实更需要这种个性化的元素。

从去年四月,上汽通用正式在国内市场推出了中型豪华SUV凯迪拉克XT5开始,凯迪拉克XT5的销量便一路上涨,在短短一年之后就成为了凯迪拉克品牌重要的销量支撑。同时,凯迪拉克XT5迈入豪华SUV的主流行列。

从数据上来看,在今年1-4月,凯迪拉克XT5累计销量21029辆 ,占据了凯迪拉克品牌销量的半数。在今年4月则完成销量5548辆,同比增长197.8%。

就整个细分市场的角度来看,凯迪拉克XT5的销量位列奥迪Q5和奔驰GLC之后,远超沃尔沃XC60、路虎发现神行等车型。

从目前凯迪拉克XT5的产品力情况以及竞争对手新款车型的换代计划来看,凯迪拉克XT5上扬的势头还将继续保持下去。这似乎也说明了一个问题,个性化的元素正在改变着整个豪华SUV市场的布局。

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上周,凯迪拉克XT5又推出了周年庆限量版,全系标配了此前只出现在高配车型上的高清流媒体内后视镜,这也使得凯迪拉克XT5的科技感得以进一步的提升。而这一细节的升级也极有可能促成凯迪拉克XT5在销量上的进一步上扬。

这事就得从豪华SUV市场的整体调性说起

首先我们必须要承认的一点是,相比于同价格的豪华轿车市场,中型豪华SUV市场的个性化需求会更加的突出,这也就使得一款产品的某个突出亮点就可以成为决定消费者购买的重要因素。这个突出的亮点可以是配置上的亮点,也可以是造型上的亮点,甚至可以是品牌方面的亮点。

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这种亮点最终落实到整车上的定位就是差异化。而差异化的定位在豪华SUV市场上所呈现出来的能量也是远远高于传统的车型。从消费行为学的角度来看,越高端的品牌对于个性化的诉求会越发的强烈,比如说劳斯莱斯的级别,市场上几乎就找不到几辆一模一样的车型。

而在高端品牌市场的消费者对于个人属性的认同感也会高于普通品牌市场的消费者,所以在高端品牌市场,消费者对于自己的需求会变得非常的明确,包括车型以及品牌。通过价格来主导消费意志的情况不太可能出现,这与低端品牌市场是截然不同的。

于是乎,凯迪拉克XT5在豪华SUV市场上的潜质就得以激发出来。

先来看品牌的差异化

得益于多年来在中国市场的耕耘,以奥迪、奔驰和宝马为代表的德系豪华品牌在中国市场的知名度相对较高,于是这三家企业也构成了豪华品牌阵营中的第一梯队。

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毫无疑问,这种优势还会保持下去。但是,在中国市场巨大的销售基数下,奥迪奔驰宝马在市场上出现的频率变得非常高,尤其以奥迪Q5为甚。

随着消费升级的到来以及年轻一代消费者的崛起,这种欧式豪华SUV所主导的高曝光率并不见得会是一件好事。新趋势下,消费者对豪华的理解发生着变化,认知也更加多元。

因此,凯迪拉克风格开始从传统都市向拥有新兴生活方式都会蜕变,勇敢追求时尚个性是这个群体的主流意识,而凯迪拉克所代表的技术、科技与艺术的融合,恰恰迎合了他们的内心需求。

再来看产品方面的差异化

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来看设计语言。可以这样讲,在目前欧系的SUV造型理念中,普遍存在着以饱满为美的设计思路。这样的设计思路下会更多的去强调型面的饱满度以及整车造型比例中的稳重感。

通过这种相对饱满的设计来获得一个较大的体量感,以厚重感来突显运动感。在细节方面的设计上也更多的强调了横向特征所构成的视觉延伸感。比如说奥迪Q5是这样的,而奔驰GLC基本上也是这样的。唯一的异类恐怕就只剩下沃尔沃XC60了,整车造型相对俊朗,但是型面的构成却也保留了欧美系SUV圆润的特点。

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而凯迪拉克XT5则截然不同,作为一辆凯迪拉克,全新的家族式设计让整车的视觉呈现十分强烈,线条流畅且棱角分明,营造出强烈的整体力量感。这也是凯迪拉克XT5在尺寸上比奥迪Q5、奔驰GLC更大,但在视觉感上XT5更为立体的原因。

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短车头长车身的设计也进一步强调了整车的造型比例,一方面在有限的车身尺寸下获得一个更大尺寸的内部空间,另一方面也使得凯迪拉克XT5的整车姿态与欧式豪华SUV构成了差异化的一面。从实用性的角度来看,这样的造型定位自然也会更加的均衡,非常符合传统美式SUV的定位。

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内饰方面的美式风格则进一步起到了锦上添花的作用,凯迪拉克XT5内饰的包裹性以及整车的内饰配色都呈现出了浓重的美国味道。在视觉感的营造上,更注重营造现代简约的风尚感,多种材质巧妙的混搭,带来了很好的层次感;而中控中部木质材料的运用有点画龙点睛的意思,奢华感得到很好地展现。

这样的布局非常的大胆,当然也很符合美式的豪华感营造。相比之下,欧洲豪华品牌的内饰配色设计就更贴近于性冷淡风的理念了。

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至于凯迪拉克XT5周年限量版标配的流媒体内后视镜,是在最近几年才刚刚出现的高科技配置。简单点说,流媒体后视镜就是可以把视野放大三倍,并且能规避后排座椅以及在后排坐人时导致的驾驶员视野不足,继而避免车内盲区对驾驶员视野的干扰,提升行车安全。

其设计难度无外乎两点,第一是后视摄像头的感光元件的宽高比问题,第二点,是显示器的反射率问题。至于这个技术,有机会单独来讲。当凯迪拉克XT5把这个技术实现全系标配之后,这自然会成为豪华SUV格局中一个极具差异化特性的配置。

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毫无疑问,在消费升级的带动下,其实豪华SUV市场会更需要一些个性化的和年轻化的元素充斥其中;以凯迪拉克XT5为代表的豪华品牌崛起,在一定程度上也是市场变得成熟和多样化的标志。

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