北京共享单车将实行一人一车收押金?共享单车行业将洗牌?

据报道称,北京市金融工作局提出,在京注册的共享单车公司需要将押金存管到指定银行账户。并指出,该项资金的所有权并不属于共享单车公司,公司不能挪用于放贷,投资,否则将受嫌于非法集资。

北京共享单车将实行一人一车收押金?共享单车行业将洗牌?

从最早创立的共享单车公司ofo开始,这一商业模式了开启了1.0版本的共享经济。市场上对共享单车的绝对刚需和我国巨大的网络预约专车市场,让共享单车公司如雨后春笋一般冒出来,最有资本气息的摩拜(堪称贵族单车),小蓝小鸣小绿车,大家都争着抢用户收押金。

能想到靠收取佣金来吸取资本的想法也是出奇不意赞叹不已。

现在市场上,基本都是一车多押,也就是一辆车可以收取至少8个用户的押金。若真的实行一人一车制,毫无疑问会大大地增加共享单车的成本,控制了其资本链。这样下去,在这一块沃土上的市场竞争又会变成怎样?

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