胎压高和胎压低,谁更容易爆?

老板再次被翻牌,我也是有点小羡慕,后悔当初错过了这个活动啊,否则这个车载充气泵可能已经在来我家的路上了。

胎压高和胎压低,谁更容易爆?

说起这个充气泵,又让我想起了当年考驾照的时候,科目一上课的老师问了我们这样一个问题:“胎压高和胎压低,哪一个更容易爆胎?”

当时所有人都说胎压高容易爆。我一直以为轮胎就跟气球一样,胎压过高的话会很容易炸掉,胎压低顶多就瘪一点嘛,至少还能开呀,后来才知道事实并非如此。

胎压高和胎压低,谁更容易爆?

先说说胎压高与胎压低都有什么优缺点吧。

胎压高的话,因为轮胎与地面的接触面积减少了,所以会感觉方向变轻了,油耗也更低,但同时也因为摩擦力的减少,刹车距离也会有所延长; 相反,胎压低的话刹车距离变短,但油耗更高,轮胎长期变形导致内部的钢丝、帘布层会老化得更快,而且不论过低过高,都会对轮胎花纹的磨损产生不良影响。

胎压高和胎压低,谁更容易爆?

还有很重要的一点,轮胎在转动的时候会产生形变,与地面接触的那个面会被压扁,当离开地面时,受到内部气压的作用,刚被压扁的面就会快速回弹。

假如在胎压过低的情况下,车轮快速旋转的时候,胎面不能及时恢复又再次被压扁的话,就会形成驻波现象(具体原理说不太清楚,有兴趣请自行百度),连续如此就会引发爆胎。

胎压高和胎压低,谁更容易爆?

所以说轮胎的胎压不宜过高,也不能太低,最好是按照厂家规定的胎压来打气,并定期检查,在夏天和冬天的时候也可以进行适当的调整,毕竟热胀冷缩嘛。综上所诉,胎压低是比胎压高要更容易爆胎的!

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