忠于大排量自吸不后悔 英菲尼迪Q50改装案例

网友@hsk155在购车时就准备了35万的预算,从奥迪A4了看到宝马3系,再看到自己钟情已久的S3,最后因为内饰和一般的空间而选择了英菲尼迪Q50 V6 3.7,而提车之后也就开始了陆陆续续的改装。

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车主购买的是冰锐蓝舒适版,因为对运动版造型的喜爱,所以后面还是改装了运动版前杠。

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行走系统方面,改装了RAYSTE37SL轮毂,数据为前19/8.5/35,后19/9.5/35。虽然样式车主大爱,不过无奈冰锐蓝这个颜色也比较难搭配轮毂颜色。

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可能会有车友会问,为什么不改装避震,车主说原车避震真的太舒服了,软中带硬有韧性,虽然过弯的时候支撑性可能差了点,但平时也够用了,原厂就2指多的高度,纯粹为了视觉效果方面 降低到1指,感觉花费又太大不值得。

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而制动方面,前轮改装了BREMBO18Z刹车,属于卡宴Q7这类车的拆车件,制动效果对于日常来说够用了。

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而后轮只换了刹车碟和刹车片,够用,车主说刹车力道后半程还是很足的。

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排气改装了ATOZ阀门尾段排气,纯粹为了声音的改装,车主说关了排气和原厂一样,开了以后声音后就是炸了,而平时深夜或者进小区也把排气关上,这点也是选择阀门排气的原因。

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而动力方面,车主也坦言351匹的马力到现在都不是很能驾驭,只有等未来感受到了极限,才会说对动力进行升级,最近的改装计划还是以外观为主。

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对于自己的这辆Q50,车主说优点很多缺点也有,不过至少是市面上少有的V6后驱大自吸,确实很值,代价就是油耗比一般的2T车型高,排量税一年要3000,2T的好像才400左右一年,不过外观、平顺性、动力让他没有后悔过。

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本期的英菲尼迪Q50改装案例鸣谢网友:hsk155。

改装清单:

运动版前杠 1800

ATOZ阀门尾段排气 5500

BREMBO 18Z刹车 11000(卡宴Q7拆车)

RAYS TE37SL轮毂 22500全套

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