荣威ERX5将6月上市 续航里程超420公里

[XCAR 国内新车 原创]

日前,我们从相关渠道获悉,荣威ERX5将于6月初正式上市。据了解,新车外观/内饰与普通版车型区别并不大,其最大续航里程可达425km,并支持快充技术。

看完以下要点,本文算读完一半:

1.荣威ERX5将于6月初正式上市,续航里程超过420公里;

2.荣威ERX5相较普通版车型在外观上有一定区别,格栅尺寸更大,采用全LED光源的前大灯;

3.内饰延续了RX5的设计,同样配备了10.4英寸全高清电容屏,集成阿里自主开发的YunOS操作系统。

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外观方面,荣威ERX5在造型设计上与普通燃油版近似,前脸设计与eRX5(插电式混动版本)类似,都采用了“大嘴”造型,整体风格也很干练,在这个电动车颜值普遍较低的市场,在外形方面应该很吸引人。

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相较外观,荣威ERX5纯电版的内饰带给我们更多惊喜,虽然整体设计延续了普通燃油版的形式,但中控的布局让整款车极具科技氛围。

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动力方面,新车搭载一台最大功率为85kW(116Ps)的永磁同步电机,最大扭矩为255Nm。新车综合路况下续航里程可达320km,等速最大续航里程则达425km。与此同时,新车支持快充技术,直流快充40分钟即可充满80%的电量,慢充则需要7小时才能充满。

编辑点评:相比过往产品,荣威ERX5在造型设计方面取得了明显的进步,新车最大卖点在于它是上汽与阿里联手打造的首款互联网汽车,所配备的YunOS系统操作更是值得我们去期待。

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