大众途昂VS福特探险者 硬派中大型SUV哪款更入你的眼?

途昂是上汽大众近期主推的新车,作为一款中大型SUV,线条硬朗、身高体长的途昂在外观上足够吸引眼球;而另一位“美国大汉”——福特探险者也算是遇到了最强对手,今天我们就来看看这两款车有什么区别。

大众途昂VS福特探险者 硬派中大型SUV哪款更入你的眼?

途昂

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探险者

大众 途昂 2017款 530 V6 四驱豪华版

厂商指导价:43.89万元

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途昂

福特 探险者 2017款 2.3T 风尚版

厂商指导价:44.98万元

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探险者

首先两款车都是5门7座的中大型SUV,途昂的三围是5039×1989×1773mm,轴距高达2980mm,探险者的三围是5037×2005×1816mm,轴距为2860mm。二者长度的差距可以忽略,探界者在宽度和高度上更具优势,但轴距明显不及途昂,看来在空间的优化上途昂也是下了一番功夫。

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途昂

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探险者

动力方面,途昂使用了6缸2.5T涡轮增压发动机,最大功率220kW,峰值扭矩500N·m,搭配7挡双离合变速箱,使用95号汽油;探险者则是4缸2.3T涡轮增压发动机,最大功率203kW,峰值扭矩410N·m,搭配6挡手自一体变速箱,使用92号汽油。

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途昂

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探险者

两款车价格接近,途昂显然在纸面动力上强于探险者,而且途昂搭载了全时四驱,探险者只是适时四驱,途昂的轮胎也更宽大,为255/55 R19,探险者是245/60 R18。综上来看,途昂的实际油耗估计也不太让人省心。

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途昂

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探险者

配置方面,这个价位的车就没必要罗列基础配置了,我们来看看主要区别在哪里:途昂提供了探险者没有的自动泊车、发动机启停、电子手刹+自动驻车、悬架软硬调节、GPS导航、车内氛围灯、感应雨刷;而探险者的优势是感应后备厢、方向盘换挡拨片、以及定位互动服务。

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途昂

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探险者

另外,这两款车的座椅布局都是2+3+2,第2排座椅可以移动,可以按比例放倒,后排也都有独立空调。最后值得一提的是,探险者目前是以进口车形式售卖的,可以说更加原汁原味,你更喜欢哪款呢?

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途昂

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探险者

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