不得再收取金融服务费!奔驰新推质保政策,质量问题可换新车

奔驰更新三包政策,一定程度上解决维权难。

不得再收取金融服务费!奔驰新推质保政策,质量问题可换新车

5月22日,奔驰在官网上更新了三包及保修政策,新增了新车质量保障政策。其中,最引人关注的是实施细则,自开具零售发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准),如因产品质量问题导致需要更换主要总成或主要零件的情况下,消费者可要求更换同款、同型号新车。

符合新政策的车辆范围是2019年5月1日及之后由中国梅赛德斯-奔驰授权经销商初次销售的 (以零售发票日期为准)梅赛德斯-奔驰品牌乘用车(包含smart品牌)。

根据其列举的内容,主要总成:发动机(包括曲轴、主轴承、连杆、连杆轴承、活塞、活塞环、活塞销、气缸盖、凸轮轴、气门、气缸体)和变速器(包括箱体、齿轮、轴类、轴承、箱内动力传动元件)都在上述范围内。

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据青橙汽车获悉,奔驰发布的新三包政策比我国现在正在施行的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》(以下简称汽车三包政策)“家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准),发动机、变速器的主要零件出现产品质量问题的,消费者可以选择免费更换发动机、变速器。”更加保障消费者的权益。

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据业内人士分析,此次奔驰推出更为严格的新车质量保障政策,明确了保修、包换的细节,可以看作是落实市场监管总局相关要求的具体措施。

4月11日,“奔驰女车主哭诉维权”视频在网络上流传,引发舆论关注。视频中,维权女车主表示她在西安利之星奔驰4S店首付20多万,购买了一辆66万的奔驰车,但是新车还没开出4S店院子,就发现车辆发动机存在漏油问题。此后,她多次与4S店沟通解决,却被告知无法退款也不能换车,只能按照“汽车三包政策”更换发动机。

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随后,不仅银保监会、税务部门、市场监管总局等部门相继介入调查该事件,5月10日,市场监管总局就“西安奔驰漏油事件”及相关问题也约谈奔驰,要求奔驰认真自查和整改生产经营过程中存在的问题,积极配合各级各地市场监管部门调查处理。

尽管4月发生了奔驰漏油维权风波,但是处在舆论风口的奔驰在中国市场的销量表现也并未受影响。据奔驰母公司戴姆勒集团一季度财报显示,奔驰在华共售出17.43万辆,同比增长2.6%;4月销量5.77万辆,同比增长0.8%。

根据年初梅赛德斯-奔驰公布的2019年新车计划,将有超过15款全新及改款车型在中国上市,其中包括新款GLE、GLS。而这次更新三包政策,不仅是对消费者有益,一定程度上也能恢复奔驰的品牌形象,有利于2019年的新车投放。

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