巨亏96亿!一个月内两起自燃!中国版"特斯拉"要凉?

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素有“中国特斯拉”之称的蔚来汽车,如今却再度因安全事件被推上风口浪尖。

5月16日晚上6点左右,在上海嘉定区一处居民楼地下车库中的电动车发生燃烧起火,起火车型为蔚来ES8。发生火情后,多辆消防车抵达现场启动救援。根据知情人士透露,经过约2个半小时的灭火工作,目前火势已经被控制,车库已被封锁,着火原因尚待查明。而这也是蔚来汽车近一个月以来第二次出现的自燃事故。

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蔚来汽车的总部正是在上海嘉定区,道路上时常可以见到蔚来汽车。据悉,现场出动了五辆消防车和数十位消防员。

这也是蔚来汽车一个月内发生的第二起汽车自燃事故。

4月22日,西安蔚来授权服务中心一辆正在维修中的ES8发生燃烧。4月30日,蔚来汽车官方发布此次自燃事故的调查结果。调查显示,事故车辆由于之前底盘曾遭受过严重撞击,导致动力电池包左右后部外壳与冷却板大面积变形。电池包内部结构在被挤压的状态下,经过一段时间后形成短路,最终引发火情。

小编发现,国内外电动车发展受制于安全,而电池包是纯电汽车内最易存在隐患的部件。目前的资料现实,从北汽新能源到特斯拉,国内所有电动车起火事件均与电池包有关。

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去年巨亏96亿

除了频频出现的安全事故之外,蔚来汽车在资本市场的关注度也在逐步降低。5月16日,蔚来汽车大跌1.06%,报收4.66美元。而此前,蔚来汽车股价最高达到10.16美元,总市值一度突破百亿美元大关。而短短两个月时间,蔚来汽车的股价一路下滑,市值也已经跌破至50亿美元。

不难看到,“烧钱造车”正在成为阻碍这家新能源汽车公司未来发展的巨大隐忧。从蔚来汽车招股说明书中看到,蔚来汽车在上市前就面临比较突出的资金短缺问题。2017年,蔚来汽车总计亏损50.21亿人民币,比2016年的亏损额25.69亿增长近一倍。而根据不完全统计,自2014年成立至今,该公司已至少募集了超过150亿元的资金。

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2018年财务报告显示,蔚来汽车实现营业收入7.2亿美元,净亏损高达13.956亿美元,约合人民币96亿元,较2017年亏损扩大92%。2019年第一季度,蔚来汽车预计营业收入为2.023亿美元到2.205亿美元。

除了资金短缺之外,蔚来汽车销量下滑的态势也日益明显。2019年4月,蔚来汽车公布了第一季度的销量,累计销售3989辆,虽然稍微超出市场预期但和2018年同期相比减少了近4000辆。

据业内人士分析,蔚来汽车销量大幅下滑,一方面来自于上海工厂建设计划的取消,产量有限所致;另一方面也来自于蔚来汽车频频出现安全性能、硬件故障等问题,而受到续航里程不足、自燃事件等消息困扰,也影响了消费者的购车信心。

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概念股普遍下跌

在二级市场,新能源汽车概念板块表现也不尽如人意,相比去年资金的热度追捧,近期新能源汽车板块遭受的冷遇较多,新能源汽车指数也演绎了一把过山车的行情。

从4月19日开始,指数从最高点2376.62开始一路下跌,资金出逃明显。5月17日,新能源汽车指数继续呈现下跌态势,当日跌幅扩大至4%以上,多达27家概念股个股跌幅超过5%。

从汽车消费市场上看,新能源汽车的消费需求也开始出现明显的“降温”。据中汽协发布的最新数据显示,4月,新能源汽车产销同比降幅扩大,产销量分别完成205.2万辆和198万辆,比上月分别下降19.8%和21.4%,比上年同期分别下降14.5%和14.6%,同比降幅比上月分别扩大11.7和9.4个百分点。

中汽协秘书长助理陈士华表示,4月新能源汽车销量增速快速下滑,和补贴退坡有很大关系。补贴退坡后,很多企业销售新能源汽车可能已经无法盈利,所以现在只有对新能源汽车有长远布局的企业才会进一步加大投入。而很多没有长远打算的企业,可能将被新能源汽车市场淘汰,造车新势力也会受到影响,所以最后能坚持下来的新势力估计也不会太多。

综合:TechWeb、中国基金报

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