成立4年,已融资230亿,这家汽车公司有点虎!

新势力造车一般都指新能源汽车公司,而威马汽车就是这么一个新势力造车。威马汽车始于2015年,由沈晖创造。满打满算,如今威马汽车成立不过是4年,不过这4年时间里,威马汽车可没少做事。

成立4年,已融资230亿,这家汽车公司有点虎!

成立4年,已融资230亿,这家汽车公司有点虎!在2015年成立之后,威马汽车很快修建了自己的汽车工厂。值得注意的是,威马汽车是新势力造车中首个修建工厂的公司。拥有汽车工厂,虽然不能说明威马的造车技术有多么高超,但这至少说明威马在生产汽车这件事上是有诚意的。

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光有汽车工厂其实不足以让威马生产出汽车来,想要生产汽车还需要有启动资金。造车向来都是烧钱的,甚至有人称烧200亿可能都不能造车成功。为了造车成功,4年内威马汽车总共融资230亿。大量的资金让威马顺利造出了车,2018年9月,威马旗下的威马EX5正式交付。

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威马EX5补贴后售价是12.98万至20.98万,它是一辆纯电动SUV。10万至20万这个级别其实很拥挤,因为很多合资车也在这个价位上,所以这个区间的车竞争压力巨大。2019年1月至3月,EX5总的交付辆只有3851辆,这充分说明EX5并不具备强有力的竞争力。

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EX5销量比较低,其实也是新势力造车销量低的一种缩影。一季度3851辆已经可以排在排行榜的第二,这已经能说明新势力造车是有多么惨了。如果威马汽车只和这些造车新势力相比,那么它还是不错的,但如果只是这样,那么威马汽车很可能不会成功。

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4年融资230亿,如今销量这么低迷,怕是本钱都不知道什么时候能够赚到。而在新能源补贴退坡之际,威马汽车的处境会更加困难。再加上来势汹汹的国产特斯拉,威马汽车需要做的还有很多,不仅仅是融资那么简单,钻研技术才是王道。

新势力造车往往有初生牛犊不怕虎的活力,这是人们欣赏它们的原因。那么在面对一波波挑战时,威马汽车能够抗住压吗?我们拭目以待吧。

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