【百姓问政】公路货车内私开餐馆没人管?三街道协同作战让问题在辖区内就地解决

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晚上6:30,记者在集疏港公路以北看到,几十辆由天津港驶往北京方向的大货车停在了路边,绵延了几公里。而从北塘、开发区往市里方向的私家车也途经这里。原本的四车道让大货车占去了一条,给其他车辆的通行带来了不便。“最严重时这些货车占用了两条车道,而且不知道什么时候突然从车队里拐出来,一是造成拥堵,二是极易引发交通事故。”私家车主向记者抱怨到,“反映过很多次,就是没人管过。”

不仅如此,在这些货车的聚集地,每隔不到1公里,就有一辆大巴车。记者走近一看,车里居然是个小型饭馆,用煤气罐做着饭,里面坐满了吃饭的货车司机。“这样做饭安全吗?”面对记者的发问,餐车内的一位大姐毫不在乎地说:“一点毛病都没有,你就坐这吃。这都好几年了,要有事儿早出事儿了。”“您这有营业执照以及卫生、消防、环保等手续吗?”“这里什么照都不用,消防一年都不来一回。如果城管和交警来检查,别出来就行了。”餐车老板信誓旦旦地表示。

对于集疏港公路上的种种乱象,滨海新区北塘街综合执法大队的工作人员也颇有无奈:“看到我们的检查车一来,他就跑出我们的辖区。我们也不能跨辖区去管理。除非有个牵头的,否则很难长效管起来。”

几个辖区交界,到底谁来牵头?节目现场,滨海新区城管委主任张秀启表示,会把这个头牵起来,加大协调力度,彻底根治问题。随后,北塘街、泰达街、新港街的相关负责人也接连承诺,将进一步加大现场的执法频次,三个街道建立起执法衔接机制,确保这个问题在三个辖域之内就地解决。

滨海新区今年创文工作的重点就是交通治理,对于短片中反映出的问题,滨海新区公安交管支队支队长马泽表示,节目之后会立即派人到现场,同时常设一处勤务点,加大对违法停车现象的管理力度。

“这个短片反映出了整个干部队伍的责任心问题、执法问题以及综合施策问题。拿不出治本之策,形不成拳头,问题就解决不了。”滨海新区区长杨茂荣最后说道:“接下来,我们会完善三张清单,第一是明确任务清单,第二是明确责任清单,第三要拉出追责清单。凡是不作为不担当、懒政怠政的,我们不姑息、不迁就,要严肃问责。”(津云视频编辑 肖然)

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