限购末日,汽车股大涨,即将跟摇号说再见? 限行会不会被取消呢?

2019年4月17号,发改委一份征求意见稿火爆了整个朋友圈!

文件指出:地方限购政策即将放开、今年全国车牌指标将增加50%(或都为新能源)、取消对无车家庭的购车限制、新能源汽车不限购不限行、皮卡的进城限制也有望被取消。我们先来看意见稿《推动汽车、家电、消费电子产品更新消费促进循环经济发展实施方案(2019-2020年)(征求意见稿)》。

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征求意见稿指出:

1、禁止各地新出台限购政策,已出台限购政策的加快从限制购买向引导使用转变。

2、已限购地区2019年和2020年增量指标需在2018年基础上提升50%和100%,并取消对无车家庭的购车限制。

3、各地不得对新能源汽车实行限行、限购、已实行的必须取消。

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这突然砸下三枚重磅炸弹,中国汽车界一下就不平静了,不仅想买车的小伙伴兴奋了,就连汽车股票都嗨了暴涨10个点!直接提高了中国的汽车市场,带动了国家的汽车发展!

或许,在不久的一天北上广深的小伙伴就不用担心摇不上号、拍不起牌、一家6口人一辆车日子了!

当然除了开放限购政策以外,更重要的还是推崇新能源汽车的发展!购买新能源车可以享受大气污染专项基金的补贴。

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除此之外,国家近期也开放皮卡进城的法规!皮卡在我国一直被公安部认定为货车,从动力与车型上看,没什么问题,皮卡只是个造价高,更加好看的货车而已,但从汽车文化来看,皮卡不是用做货物运输,皮卡娱乐属性远远高于车型属性,没有人会花一百万买辆车来拖水泥和砖头。更多人是为了体验一种不同的驾驶感受。皮卡的放开一直在提,由国家的相关部门如此正式的提出,这是第一次。皮卡终于可以进城了。

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顺应着国家的发展,对于老旧汽车的管理从来没有放松。国六车型已经陆陆续续都来了!国五、国四还相对安稳!而国二国三的老车真的是越来越越令人担忧!

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希望未来能给这些经典老车一片天空,它们应该在路上,那才是它们的尊严,而不是沉睡在博物馆,没人会开,没人会修,最终不知在哪一代人的记忆里孤独无声的死去。

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最后葫芦侠还是想给大家喷一喷冷水,发改委征集稿一般就是说说而已,基本上属于那种走个过场的。你我也就看看就罢了,不信的话,可以看看去年改装政策征集稿,前年的各种限制政策征集稿、以及摩托车开放的征集稿!好了,别围观了,看完就赶紧散了吧!回家继续摇号!

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