别克君越还是不是油老虎,单缸最优可变气门,四缸两缸转换,9At

新款别克君越现在已经上市了,在之前别克汽车市场销量并不算很好,这次的新款君越做的很用心,各方面升级做的不错,细节也做的很棒,到底这款车会不会吸引大众的视线?是否还能获得较为可观的销量?我们也都很期待,接下来我们看一下这款车的具体细节吧!

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外观:颜值高设计感强

在外观上,新款别克君越, 在细节方面做出了一些调整,2019款君越在设计上的主变化也都体现在外观部分,与以往不同,中网设计采用了横条隔栅,尾灯加长,增加了电动尾门、颜值也在线,新款君越提供7种不同的车身颜色和三款内饰颜色,选择性较少,轴距为2905mm,新款君越的长宽高分别为:5026/1866/1459mm,配备了双边双出排气,底盘车身相对厚道,辨识度也是相对较高。

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内饰:改变不大,配置高

内饰部分改变的不是很大,一些实用的配置也一应俱全,与其他车不同的是,增加了车载APP互联应用、OTA远程升级、个性化账户管理、车载实时导航系统、蓝牙设备连接等车联功能,还有PD行人识别、LKA车道保持、ACC自适应巡航、CMB 碰撞缓解等智能辅助驾驶功能。也增加了360°全景影像。

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空间:大而舒适

空间非常大,不管是前排还是后排,乘坐的空间都很大,座椅很软,舒适度也高。舒适性配置十分好,搭载有通风、加热、按摩、电动调节等功能。大大提高了驾驶的安全性。配置部分,后排座椅放倒等实用性功能较高,提高了驾乘舒适性。新款别克君越坐在里面整体的感觉:简约;安静。

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动力强

在驱动系统方面,新车搭载可变气缸2.0T可变缸涡轮增压发动机,带有闭缸技术,匹配9AT HYDRA-MATIC智能变速箱。爆发最大功率为177千瓦,最大马力为241马力,最大扭矩为350N/m,油耗有了大幅度的降低,而且全系满足“国6B”排放标准。

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总结

单缸最优,可变气门,四缸两缸转换,9At,智能驱动是亮点。

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