零售|美团推出无人配送开放平台,无人配送车亮相

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7月25日消息,美团推出无人配送开放平台,无人配送车2-3年内在全国多个城市落地。美团联合创始人、高级副总裁王慧文在发布会上表示,“无人配送的落地,会带来技术挑战,但在这其中最难的挑战是将技术与商业、用户体验有效结合,这也是我们推出无人配送开放平台的原因。”

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关于无人配送车,美团有“室内”、“室外”两套无人配送车产品。其中室内无人配送车主要运行在园区、商场、写字楼等场景,其体积更小,运行速度更低,传感器规格也更精简。以美团先亮相的小车为例,其重量约40公斤,续航则在数十公里(电动),配备的激光雷达是单线产品。而室外的产品重量则会达到数百公斤,运行速度最高设定在40公里,车辆续航里程则会设定在数百公里。

想到无人配送,大家脑海里首先浮现的是:靠谱么?

做外卖业务的不止美团,做无人配送也不止是美团点评。包括菜鸟、京东都在做无人配送车来运送快递,并且也都有相应的产品落地试运营。

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菜鸟无人配送车

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京东无人配送站

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苏宁无人配送车

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据美团无人配送部总经理夏华夏介绍,目前美团点评内部无人配送机器产品已经迭代到第七代,美团无人配送在无人车、无人机领域已完成多轮研发迭代,申请近70项专利。对于美团而言,让车在无人驾驶的情况下在低速跑起来已经不成问题。

夏华夏用四个字总结了美团外卖无人配送车的特点:

小:车辆宽度0.5-1米;

轻:车体重量40-200公斤;

慢:运行时速在5-40km/h。

物:只送物不送人,送的是体积相对标准的盒饭。

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美团方面表示,发布无人配送开放平台,旨在构建一个完整产业生态圈,是美团通过开放自身多重场景与能力,联合各界合作伙伴共同打通无人配送在“产学研用”全生命周期链上的关键环节,用无人驾驶技术打造全球最大的友好交互智能配送生态开放平台,加速无人配送行业发展。

Rologo观点

随着科技的不断提升,零售将会以更加无边界的形态渗透到消费者生活的方方面面。同时,线上的购物体验将借助技术的手段媲美“线下”,而线下的传统实体零售也将被数字化改造,进一步提高效率。整体来看,零售将朝着精准、温度、融合、重塑、信任的五大趋势发展,形成场景无限、货物无边、人企无间的无界零售形态。

今日话题

菜鸟、京东、美团,大家觉得谁家的无人小车会更准时?

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