主提走长城P8一个月后,说出真实油耗,网友:我不信!

长城汽车这两年动作频频,仅高端车型就已经推出WEY VV7 和 WEY VV5,月销量基本过万,虽然还不能取代哈弗H6的神车地位,但是已经能够做到弥补其他系列车型销量太过于冷淡的短板了。今年4月份的时候顺势又退出了WEY P8,这款车从去年就已经开始预热了。当时亮相车展之际吸引了众多车友的目光。霸气个性的外观形象与插电混合的动力系统,让许多车友期盼着这款车快点儿上市。家住昆明的车主牛先生一直等着长城WEY P8上市,果不其然,当这款车刚到店,牛先生就花了27万提走了。

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牛先生坦言,对长城WEY P8非常欣赏,首先是霸气侧漏的外观设计。前脸的造型看上去一脸凶相,超大的进气格栅,让人想起了鸭嘴兽。6格光束对称的大灯看起来犀利时尚。竖框包裹起来的雾灯设计和大灯配合起来简直就是完美。侧面看,车身不仅修长,而且运动线条紧凑结实,霸气的气质从车身显现出来。

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空间方面,尤其宽敞,从外观的造型也能看出一二。轴距长达2950毫米,牛先生一米九的个头坐进去,没有压头的烦恼,而且前排预留空间空闲很多,一点儿也没有感觉到束手束脚的感觉。平时家里人乘坐正好合适,家里正好有两个孩子,在后排的大空间坐躺趴都很自由,这款车的舒适度同样很高。

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内饰设计和配置很高,这个价位本身也不低,配置又能低到哪儿去?27万的低配已经足够使用了。而内饰注重质感,中控台摆放了一台9英寸悬浮式液晶屏,不算大,视觉效果很清晰。灰色、黑色、银色和米色四种色彩基调看上去哦不乱,这四种颜色饱和度与色相都接近的,一方面摆脱了单调随大流,另一方面突出了大气时尚的设计风格。

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然而,最令牛先生感到意外的是这款车的油耗水平。当时提这款车的时候,汽车销售就告诉牛先生,这款车将会非常省油。因为这款车是搭载了插电混合动力系统,不仅可以烧油也可以用电驱动。充电十分迅速,4 个小时就能充满,而百公里油耗同样非常低。牛先生已经驾驶了一个月,多次查看油表之后,牛先生也觉得油耗很给力,百公里也就跑了5L左右,以这款车的定位能跑出来这个油耗,牛先生觉得真的没有买错。许多网友听了牛先生的分享之后,纷纷留言:“砸锅卖铁也要买。”

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