大众高尔夫“神车”秘籍解读,这三点让买家欲罢不能!

大众高尔夫之所以被网友称之为“神车”,很大一个原因是在前年的纽博格林北环赛道的最速前驱车比赛中,高尔夫GTI Clubsport S打破了由本田思域TYPE R保持的记录,成绩为7分49秒21,而就在半年后,高尔夫GTI Clubsport S“战胜了自己”,以7分47秒19再次刷新了这项纪录。

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△第五代高尔夫

而谈到高尔夫时,不得不提的还有一件发生在2006年的事。当时第五代高尔夫也才被引进到中国,而在北京玩车族中有一个“飞车高手”叫做陈震,他在晚上八,九钟正常车流量的情况下,仅仅用13分钟就跑完长达32.7公里的整个北二环路,而他开的这辆车就是高尔夫。按这个速度计算,每分钟大概要超过200多辆车(惊险行为,请勿模仿),这个成绩足以证明高尔夫的性能,这个话题使得高尔夫这辆车在国内开始掀起一波波热潮。

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拥有这些传奇经历的大众高尔夫在国内热度算是有了,但在之后也经历过变速器风波、扭力梁悬架影响等问题,“神车”地位也有所动摇,不过最近有些车友重提高尔夫的封神之路,高尔夫高超的技术含量以及丰富的动力搭配重新燃起大众对它的热情。

“神车”秘籍第一招:省油!

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高尔夫采用的是1.6L、1.2T、1.4T低功率和1.4T高功率四种动力单元,1.2T车型最大功率增加了4千瓦,达到了85千瓦。

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而高尔夫搭载的EA211系列的1.2TSI发动机是国内首款达到欧五排放标准的量产发动机,5.1升/100公里的综合油耗比多数1.6升车型低1.5升左右,这也就是说,一般1.6排量发动机的高尔夫车型,在车子加92号汽油的情况下,综合油耗基本在四五角钱左右一公里。

“神车”秘籍第二招:操控好!

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前面的油耗指数还有数据作为支撑,但在操控上还得靠实实在在的操作来反映了。保守的消费者对自然吸气加自动挡车型会有所偏好,而真正代表技术高度的涡轮增压加DSG配置最能发挥产品内涵。

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而经过这些年的打磨,一汽-大众的基础和潜力已经充分发挥出来,多种动力配置为消费者提供全面的选择权,使得高尔夫在市场上有绝对的吸引力。

“神车”秘籍第三招:动力强劲!

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先期的高尔夫有4款动力选择:1.4 L汽油发动机、1.6 L汽油直喷发动机FSI、1.9 L和2.0 L涡轮增压柴油直喷发动机TDI。而燃油直喷技术的大量采用,使高尔夫的发动机性能有了极大的提升,新的动力系统在技术上也处于领先地位。

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就拿TDI来说,2.0 L的发动机可以输出103 kW功率和最大320 N·m的扭矩,在反应灵敏性、运行平稳性和燃油经济性等方面都有不俗表现。加上5挡、6挡手动变速器可以将该车的操纵性和行驶平顺性发挥得淋漓尽致。

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除了高尔夫本身争气之外,后市场方面也给高尔夫做了文化传播,使得它的口碑也越传越广,以致被传为“神车”。历经了几十年的风风雨雨,如今除了丰田的卡罗拉、本田的思域,真的很难很难找到如此成功的紧凑型车了。总之,高尔夫“神车”之称也是因为它的技术、口碑、各方面性能等共同作用。未来还有很多个几十年等着高尔夫去征战。

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