全新3系、全新Q3、全新GLE……巴黎车展这些重磅新车,你不能错过!

国庆假期去哪儿玩?答案是:哪儿也别去,在家宅着。之所以这么说,是因为国庆的各大景区都是人山人海,就连平时只需几个小时的高速路,可能都需要几天的时间才能走完,对于心理和生理上都带来了不小的挑战。不过,对于车迷朋友们来说,值得让他们长假宅在家的可不止这一个理由,足不出户就能舒舒服服地看看车展,也是挺快活的。今天,巴黎车展正式拉开了大幕,热门车、概念车等层出不穷,一起来看看吧!

全新3系、全新Q3、全新GLE……巴黎车展这些重磅新车,你不能错过!

看点:如果提起这次巴黎车展最引人瞩目的车型,全新一代宝马3系绝对算其中之一。这款1975年诞生,继承着宝马精髓的车系第7代车型在本次巴黎车展交出了一份相当不错的答卷,不仅外观让人眼前一亮,动力以及科技匹配依旧走在了行业领先的位置。

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全新一代3系基于宝马CLAR平台打造,外观采用了全新的设计语言,比现款车型更加犀利、动感,同时造型上和5系也较为相似。双U型的头灯取代了天使眼的设计,经典的双肾格栅也带来了更为凌厉与宽厚的感觉,视觉效果更加硬朗。此外,前保险杠两侧的进气口也采用了全新的设计,更大的开口带来了更强的运动感。值得一提的是,全新一代3系采用了主动进气格栅关闭系统,大大降低了行车风阻,风阻系数仅为0.23。

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新车车尾的造型比现款更加简洁,L形的尾灯让人眼前一亮,双边共两出的圆形排气也采用了镀铬装饰,与下护板一起带来了很强的运动感。得益于合理的钢、铝材料搭配应用,全新一代3系在尺寸大于上代的前提下,还有效降低了车重(20kg)。

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内饰方面,全新一代3系也没有让人失望,被吐槽多年的车内风格终于迎来了较大的改观。和同级别对手比较,全新3系的内饰没有什么浮夸的设计,一切以实用为主。液晶仪表盘的加入提升了科技感,中控部分如按键区域、空调出风口均采用了全新的设计,银色饰条的运用也显得档次感十足;大尺寸中控屏的显示效果与操作体验依旧优秀,最新的iDrive 7.0系统也让人机交互更加轻松。

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动力部分,新一代3系汽油版车型的最大功率范围在184-374马力之间,而柴油版车型在150-265马力之间;据了解,新车不久后还将推出330e插电混动版车型供消费者选择。另外,全新一代3系的ZF8速自动变速箱也得到了改进,数据显示它的齿比相比现款更宽,有效提升了效率。

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看点:除了“灯厂”的称号,奥迪已经把自己先进的设计理念应用到了整车身上,强烈的设计感让你在车流中难以忽略它们。这次巴黎车展,奥迪带来了 全新一代奥迪A1、全新一代奥迪Q3以及全新奥迪A6 Avant等车型,一起来看看。

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全新奥迪A1基于MQB平台开发,造型比现款车型更加“凶狠”。全新设计的灯组看着很有科技感,高配车型的LED前大灯造型更加犀利;中网不仅尺寸变得更大了,造型也更加棱角分明,带来了很强的视觉冲击力。

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来到车尾,硬朗的线条勾勒带来了较为紧绷的感觉,全新设计的尾灯以及后保险杠效果时尚,相信能收获不少年轻朋友的关注。

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新车内饰的变化也是相当巨大的,中控大屏以及横贯式的出风口显著提升了档次感,偏向左侧的设计让驾驶员在操作时更能得心应手。动力方面,35 TFSI车型将搭载1.5T四缸发动机,最大功率为150马力,峰值扭矩为250牛·米,传动系统匹配手动变速箱;40 TFSI车型搭载的是2.0T发动机,最大功率为200马力,峰值扭矩为320牛·米,传动系统匹配6速双离合变速箱。

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奥迪新一代Q3同样基于MQB平台打造,在造型方面它和A1一样都具有较高的颜值,时尚的设计与鲜艳的颜色搭配绝对能使其成为车流中的焦点。

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新一代Q3比老款车型更加犀利,多边形的进气格栅以及带有三条LED光带的头灯带来了很强的视觉冲击力,黑色的涂装与橙黄色的车身形成了鲜明的反差,视觉效果出众。

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车尾的设计比老款车型显得更加自然,LED尾灯造型与头灯遥相呼应,多条轮廓线勾勒出更为饱满的视觉效果。尺寸方面,新车的长宽高分别为:4484/1856/1616mm,轴距2680mm,相比老款全面增加。

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内饰风格上,新一代奥迪Q3采用了奥迪家族最新的虚拟驾驶舱设计,橙黑灰多色的搭配让车内的层次感十足。新车的仪表盘采用的是10.25寸液晶显示屏,中控屏幕则为一块儿10.1寸触控液晶显示屏,科技感向自家大哥们看齐;配置方面,新一代奥迪Q3将配备最新的MMI互联系统,支持苹果CarPlay或Android Auto功能。

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除了刚才那两款新车外,全新奥迪A6 Avant也值得关注,作为一款中大型旅行车,新车不仅有着A6的流畅造型,还能提供565L-1680L的灵活后备厢空间,喜爱旅行的朋友一定不能错过。

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新车和奥迪A6一样拥有着极为动感流畅的外形设计,贯穿的镀铬饰条以及修长的车身造型令人过目难忘。新一代奥迪A6 Avant的长宽高分别为4940/1890/1470mm,轴距2924mm,尺寸与三厢版基本保持一致;而且三厢版具备的四轮转向、空气悬架、停车位/车库辅助功能、主动安全等功能也均出现在了旅行版之上。

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新车的内饰与三厢版车型区别不大,依旧是以强烈的科技感为基础打造,12.3英寸的全液晶仪表盘、中控10.1英寸的显示屏和底部8.6英寸显示屏替代了绝大多数物理按键,尤其是下方的那块儿手写屏,识别准确率极高,只要您不是在上面画画,它都能识别出来。

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作为一款旅行车,新车的后排支持4:2:4放倒,使其后备厢空间可在565L-1680L之间灵活调整;动力方面,新一代奥迪A6 Avant将延续三厢版的动力系统,全系搭载48V微混系统。传动方面,与汽油机匹配的将是7速S tronic双离合变速箱,与柴油机匹配的将是8速Tiptronic手自一体变速箱。

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看点:M级(或GLE)与X5多少年来一直是一对竞争激烈的兄弟,这次巴黎车展恰逢双方携新车亮相,对决一触即发。

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全新GLE发布之后,许多人觉得新车和现款相比变得“温柔”了不少,的确,和现款棱角的设计不同,新款GLE看着没有那么“硬”了,反倒是年轻、时尚了不少。新车前大灯组采用双“L”型日间行车灯设计,并搭配远近光分体式全LED大灯;繁星点阵式中网视觉效果出众,看着也很年轻化。

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饱满圆润的车尾造型与现款区别较大,全新的柳叶型尾灯组已逐渐成为奔驰的家族化设计,流畅的线条带来了轻巧又时尚的感觉。

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进入车内,GLE标配的12.3英寸可触控双屏液晶屏带来了很强的豪华感,全新造型的空调出风口让人眼前一亮,钢琴键式的按键设计也彰显了车辆的档次感。动力方面,新一代GLE先期将提供GLE 450 4MATIC型号,搭载EQ Boost 3.0T直列六缸汽油发动机,并采用48V微混系统,最大功率367马力,峰值扭矩500牛·米。

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看过奔驰,我们再来看看宝马。和GLE相比,X5的设计就显得比较硬朗,双肾格栅的尺寸巨大,镀铬的运用也显得非常霸气;车尾方面,X5的横向线条更为丰富,营造出了更强的力量感与层次感。值得一提的是,X5采用了激光大灯技术,让行车安全得到了更好的保障。

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X5的内饰虽然没有奔驰那么强烈的科技感,但依旧带来了舒适且实用的使用氛围,中控台遵循着宝马“以驾驶员为中心”的原则,木纹装饰与镀铬饰条的搭配档次感出色。

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动力方面,xDrive40i将会搭载B58 3.0T直列六缸涡轮增压发动机,最大功率340马力,最大扭矩450牛米;xDrive50i将会搭载4.4T V8双涡轮增压发动机,最大功率462马力,最大扭矩650牛米。

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看点:作为巴黎登场的唯一中国品牌,传祺为我们带来了这款全新一代传祺GS5,经过重新设计之后,新车的外观内饰均有大幅度升级。

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新车的前格栅延续了传祺的凌云翼式家族设计,大面积横向镀铬条的装饰视觉效果非常大气;柳叶形的前大灯组内部融入了三颗LED光源,点亮后识别度很高。

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车尾则采用了时尚的横贯式尾灯设计,银色下护板和双边共两出镀铬排气装饰也带来了一定的运动范儿。尺寸方面,新车长宽高分别为4695/1885/1700(带行李架为1726)mm,轴距为2710mm。

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我们再来看看内饰。最引人瞩目的便是那块儿大尺寸悬浮式中控屏,轻薄的设计很有科技感。此外,一键启动、电子手刹、全液晶仪表盘、全景天窗、自动启停、坡道辅助、后排空调出风口等配置也都有配备。

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动力方面,新车将搭载4A15M1和4A15J1两款1.5T发动机,其中4A15M1发动机最大功率可达152马力、峰值扭矩235牛·米;而代号4A15J1的1.5T高功率版发动机最大功率可达169马力。在本次车展上,全新一代传祺GS5正式开启预售,预售价区间为12.00-17.50万元。喜欢的朋友不妨关注一下。

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看点:人都是念旧的,当那些复古风十足的经典款汽车出现在我们眼前时,很多人都无法抑制住内心的激动。标致这次就为我们带来了一款复古风极强的e-Legend概念车,灵感则来源于50年前经典的标致504 Coupe。

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新车的前脸被一条黑色铝制横梁一分为二,四眼前大灯组采用LED光源,仿佛如“狮爪”一般,非常犀利;此外,新车的LOGO也更换为了1955款的造型,更好的向经典致敬。

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而车尾的造型更加独特,巨大的后风挡玻璃十分夸张,标致家族狮爪式尾灯组与头灯呼应,极具识别度。

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作为一款现代化而又向经典致敬的车型来说,时尚元素与古典的碰撞必然是少不了的,中控49英寸液晶显示屏辅以木纹装饰板和铜色装饰,科技感极强;座椅则采用了经典蓝色天鹅绒面料,带来了浓厚的50年代设计感,令人过目难忘。

动力方面,标致e-Legend概念车动力100%由电力驱动,新车将采用双电机分别驱动前后轴,综合最大功率456马力,峰值扭矩800牛·米,搭载容量为100kWh的锂电池组。性能方面,其0-100km/h加速将小于4秒,最高时速超过225km/h,最大续航里程约为595km,并支持快速充电,在25分钟内获得约500km的续航里程。

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看点:最高时速30km/h的布加迪?

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对于乐于挑战极速记录的布加迪来说,这款Chiron似乎有点特殊,因为它绝对是史上最慢的布加迪了,最高时速仅有“惊人”的30km/h……但如果我告诉你它是用乐高积木拼成的,并且可以进行多项开关灯以及发动引擎的操作,你会不会感到惊讶?

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为了拼装这辆1:1的Chiron,16位专家花费了100多万块儿乐高积木才将它拼好,真车的还原度极高,除了浑身上下的“洞洞”之外,和真车几乎没有差异。

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多功能方向盘、数字仪表、黄色的“真皮”内饰以及安全带卡扣,你能想到的基本都能在这辆乐高Chiron身上看到,非常炫酷。

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不用任何的粘合剂,仅靠100多万块儿的积木拼合,就完成了这么一辆1:1的Chiron,确实是令人叹为观止。至于价格……应该是无价,因为乐高不会把这辆珍藏品售卖,喜欢的朋友可以购买1:8的小号Chiron,拼装也是很有难度的。

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更加犀利的设计风格、更加夸张的造型以及复古风的流行,共同构成了这次巴黎车展的主旋律。不知道您看完这篇文章后,对哪款车型比较感兴趣呢?欢迎在评论区展开讨论!

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