2018款的本田雅阁全新来袭,外观霸气,配置豪华

在中国有这样一种说法:"长江的浪潮在世界面前掀起波澜,现代的人民赢得了古人",这句话与国内现在的年轻人非常一致,现在大部分都是年轻人更富裕,而且生活质量也很高,当然,汽车也是分不开的。年轻人有两种说法。第一个是在家里有香菜,第二个是证明他们在社会上取得了成功。今天夏天穿短裤的傻六给年轻人八卦一下2018款的本田雅阁。

2018款的本田雅阁全新来袭,外观霸气,配置豪华

本田雅阁

首先在外观上:外观设计方面,这代的争论还是有的,但是看看现在市场上的B级车都在往年轻了做,也可能是一个趋势吧,包括凯美瑞,下一代天籁都在年轻化运动化,雅阁做年轻其实也能理解和接受,轮毂还是蛮好看的,LED的车灯样式也是很激进的感觉,感觉十代雅阁的年轻化相比之下是处理的比较好的了,有运动,但也不会太夸张,可能是我自己的感觉吧。

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合资车

动力方面:提速感觉很好,超车够自信,涡轮介入基本感觉不出来。CVT的优点!加速表现:加速虽然没有推背感,但是也很快,很流畅。每次超车都有信心,都能达到理想的效果。绝对够用。跑高速:开acc自适应巡航,又快又稳,120km/h转速在2200转,超车后劲足。动力平顺性:起步会有一点顿挫感,就有一种推一下又停一 下的感觉。 完全起步后就不会,轻轻踩油门控制也可以减少顿挫出现。

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豪车

内饰:内饰方面,我感觉第一是十代雅阁的做工还是很好的,虽然说比不上迈腾之类的德系车,但我感觉在日系车里也算是偏高的水平了,空调旋钮边上一圈灯会跟温度的调节变色,晚上很漂亮,旋钮用起来有很清脆的声音,很好听,按钮按下去感觉很脆,不是软绵绵的那种,对于这样运动的一辆车无疑加了分。

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轿车

第二点就是中控布局会让人看上去很舒服,没有太多按钮,屏幕也挺大,但依然保留了音量旋钮,对于这点我非常满意。第三点,对于车上材质的软硬,我其实不是很在乎,只要车门上搁胳膊的那一排是软的就够了,谁会开车坐车的时候没事干把内饰摸来摸去的,对吧。

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汽车

傻六最后总结1、最满意的当然是外观,尊贵版车内配置基本满足日常需求。2、动力较满意,没有想象的那么肉,虽然一直开着小绿叶,但是市区开起来还是异常的轻快,转速基本维持在两千转以下,超车变道很轻松解决;因为新车起步不敢猛踩油门,但是起步还是不会落下太多。3、 油耗比较满意,没有省油到夸张的地步,毕竟不是混动车,开了一百多公里,平均油耗8个左右,高速上降到七点几,一般道路油耗就回到8点2这样。反正比我上个车好多了,一个a级车同样的路能开到9.6的油耗谁敢信?4、 售价15万起,大家对有什么看法请留言.

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