“天舟一号”成功飞天 将在太空与天宫二号完成三次对接

2017年4月20日19时41分,长征七号托举着我国第一艘货运飞船“天舟一号”在海南文昌发射升空,并约596s后,天舟一号货运飞船成功与火箭分离并,成功进入预定轨道。

“天舟一号”成功飞天 将在太空与天宫二号完成三次对接

点火瞬间动图

“天舟一号”成功飞天 将在太空与天宫二号完成三次对接

太阳帆板打开

“天舟一号”成功飞天 将在太空与天宫二号完成三次对接

船箭成功分离

“天舟一号”是由中国航天科技集团下属中国空间技术研究院设计制造,是中国首枚货运飞船。此次“天舟一号”飞天运送的货物可谓是五花八门,有用来补给空间实验室以及未来中国空间站的推进剂、空气、航天员的饮料、食物、医疗用品以及用于维修空间站的更换设备,以延长空间实验室和空间站的运行寿命。

“天舟一号”是长什么样子的

天舟一号飞船为全密封货运飞船,采用两舱构型,由3.35米直径的货物舱和2.8米直径的推进舱组成,货物舱用于装载货物,而推进舱为整个飞船提供动力与电力。推进舱两侧各有一张太阳能帆板(各三板),后部安装了4台变轨用主发动机。此外飞船还安装了24台姿控发动机。

“天舟一号”成功飞天 将在太空与天宫二号完成三次对接

天舟一号全长10.6米,最大直径3.35米,起飞质量约13吨,太阳帆板展开后最大宽度14.9米,最大上行物资运输能力约6.5吨,高于俄罗斯研制的进步号M型(2.5吨)以及日本的H-II货运飞船(6.0吨),仅低于欧空局的自动运载飞船(7.6吨,为目前已经过飞行验证的载重量最大的货运飞船)。

天舟一号货运飞船的载荷比(运载货物的质量与货运飞船船体本身的质量之比)达到48%,高于现役的日欧货运飞船。除载重量大外,天舟一号还具备推进剂补加能力,其推进剂补加能力约为2吨,且具备独立飞行3个月的能力。

神舟、天宫、天舟、空间站傻傻分不清

神舟系列是载人飞船,从1999年~2016年已成功发射11次,

天宫系列,是太空上的实验室,也是航天员住的“房子”、

天舟飞船,是快递员,不运人只运货,提供资源补给。

空间站,是由神舟、天舟、天宫等等组成,目前我国还没有空间站,要到2022年左右才能建成。

长征火箭,送天舟、神舟、天宫以及其他卫星“上天”

“天舟一号”特制货架装得又多又好

天舟一号的高效承载货架,猛一看跟普通书架差不多,其实细节和构型大不相同。该货架采用基于蜂窝板、碳纤维立梁的梁板预埋结构,形成了大量标准装货单元,结构与货物重量比达到8%,在业内属领先水平。蜂窝板有大量留空面积用于装货,碳纤维立梁材质非常轻且抗变形能力强,二者的完美结合,使货架既能适应传统刚性结构安装,又能适应柔性束缚带的连接承载。经过测试,三个这种结构就能承载一台轿车。

“天舟一号”成功飞天 将在太空与天宫二号完成三次对接

大承载货架结构与密封舱主结构的连接环节,采用了特殊的材料和结构设计。由于密封舱充电后会变形,连接环节采用碳纤维结合铝合金材料,相当于有一个桥梁释放变形产生的力,避免货架直接与密封壳体相连,以保障在轨环境下结构不被破坏。

“天舟一号”太空飞行期间完成5项重要任务

鉴于未来天舟飞船要承担为我国空间站输送物资的任务,针对空间站的特点,这次天舟一号还需要完成五项任务。

任务一:天舟一号与天宫二号完车第一次对接

“天舟一号”成功飞天 将在太空与天宫二号完成三次对接

任务二:合体在轨飞行,完成3词推进补给加试验,厕所货运飞船对组合体的控制能力。

任务三:天舟一号与天宫二号分离,绕飞另一侧完成第二次对接,检验前向对接能力。

任务四:再次分离,彼此独立飞行三个月,完成搭载的空间科学试验。

任务五:第三次对接,验证自主快速交会对接技术。

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